Pontevedra estrenará en primavera dos líneas circulares de transporte urbano
Acuerdo cerrado. Pontevedra tendrá dos líneas de transporte público urbano que, de manera circular, conectarán de forma regular toda la ciudad. Estarán en funcionamiento a partir del segundo trimestre del año, según han confirmado la Xunta de Galicia y el Concello de Pontevedra.
Estas líneas, que se crearán a través de un convenio de colaboración entre ambas administraciones, sustituirán a las actuales líneas del contrato metropolitano, aumentando las expediciones y la longitud de los recorridos.
La primera de estas líneas será la que recorra el trazado Monte Porreiro-Xunqueira-estación de autobuses/ferrocarril. Será la conocida como línea 1 o "línea verde" y arrancará de la estación de autobuses.
A continuación, los autobuses pasarán por Campolongo a través de María Victoria Moreno y Manuel del Palacio antes de recorrer todo Beiramar y rodear el Recinto Ferial. Subirá hacia Monte Porreiro por A Seca y Os Campos, tras pasar por el CGTD.
La vuelta, desde la Rúa Alemania, rodeará todo el barrio de Monte Porreiro antes de iniciar su marcha por un trazado prácticamente idéntico al de la ida, a excepción del paso por el CGTD, ya que los autobuses irán hacia A Xunqueira por José Malvar.
La "línea azul" o línea 2, Monte Porreiro-Montecelo-Plaza de Galicia, tendrá inicio y final en el intercambiador de la Plaza de Galicia. Tras pasar por Campolongo a través de María Victoria Moreno y la estación de autobuses, el trazado irá por Doce de noviembre hacia los juzgados.
A continuación, los siguientes pasos de los autobuses serán la futura Avenida Virxinia Pereira, el cementerio de San Mauro, la ciudad infantil Príncipe Felipe y el hospital Montecelo, antes de dirigirse hacia Monte Porreiro de nuevo por Os Campos.
Tras completar el recorrido, que llegará también hasta la Rúa Alemania, el trayecto de vuelta volverá a rodear todo el barrio y regresará hacia Montecelo. La única diferencia con la ida es que, en vez de ir hacia A Parda, bajará por la Avenida de Lugo y Loureiro Crespo antes de conectar con Doce de noviembre y dirigirse hacia la estación y la Plaza de Galicia.
Estas líneas sustituirán a las de los contratos de transporte interurbano actuales: estación de autobuses-Residencia Montecelo, estación de autobuses-estación de autobuses, Jofre de Tenorio-Monte Porreiro-Jofre de Tenorio y Monte Porreiro-A Xunqueira-Jofre de Tenorio.
El Concello deberá aportar una inversión de 146.000 euros al año para sufragar estos servicios, que requerirán de la incorporación de dos autobuses más en el contrato. El convenio estará en vigor desde que su firma y hasta el 31 de diciembre de 2024.
La Xunta acerca aporta de 500.000 euros al año en concepto de deberes de servicio público para el mantenimiento del contrato de transporte público del que forman parte las líneas objeto el convenio con el Concello de Pontevedra.
BONIFICACIONES
Por otra parte, el segundo convenio tiene como objetivo establecer un sistema de bonificaciones tarifarias en los servicios internos, compatible con el conjunto de los viajes en el Plan de Transporte Público de Galicia y con el futuro Área de Transporte de Galicia en la que está trabajando la Xunta.
Este acuerdo permitirá bonificar como mínimo 0,50 euros en todos los viajes internos en el término municipal de Pontevedra. También se bonificarían íntegramente todos los trasbordos realizados en este tipo de recorridos.
El importe de las bonificaciones sería abonado por el Concello, suponiendo la inversión anual de 145.000 euros.
Estos descuentos se sumarían a los que ya se aplican por recurrencia gracias a la implantación del Plan de Transporte Público de Galicia, resultando unas tarifas medias inferiores a las actuales.
VIAJES GRATIS CON LA TARJETA 'XENTE NOVA'
Además de estos nuevos incentivos, los menores de 21 años podrán viajar gratis en autobús con la tarjeta Xente Nova que financia la Xunta.
Un total de 5.241 menores de 21 años del área de Pontevedra viajaron gratuitamente el año pasado en el autobús interurbano gracias al empleo de la tarjeta Xente Nova implantada por la Administración autonómica en la zona a mediados de 2020.
De modo más concreto, estos jóvenes realizaron el año pasado un total de 174.462 viajes, que supusieron un importe de casi 225.000 euros en bonificaciones.
En esta área, Pontevedra y Marín son los que suman más tarjetas Xente Nova activas, con 2.449 y 1.221 respectivamente.
Este dispositivo, cuyo uso se extenderá en los próximos meses al conjunto de la comunidad, contribuye a la economía de las familias y facilita el acceso de los jóvenes a servicios básicos como la educación, especialmente a la no obligatoria.
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