Nueve edificios serán revisados en el estudio geotécnico para decidir el destape del río Gafos
Por Anxo Lourido
César Mosquera, concejal de Obras, ha anunciado que se inicia "en tempo récord" el proceso de contratación de un estudio geotécnico que recoja un análisis geológico, hidrogeológico y estructural de cara a acometer la demolición de la estructura del río Gafos en el tramo que recorre Alcalde Hevia hasta Xeneral Antero Rubín.
El objetivo es no perder los fondos europeos para realizar la obra, según indicó el edil.
El presupuesto de este estudio se sitúa alrededor de los 14.900 euros. Mosquera defendió la necesidad de este trabajo amparándose en el artículo 233 de la Ley de Contratos, que recoge que en el contenido de los proyectos y en la responsabilidad derivada de su elaboración debe incluirse un estudio geotécnico de los terrenos sobre los que se va a ejecutar.
El concejal añadía que "non se pode tramitar ningún contrato sen isto", como defendía Iván Puentes, portavoz municipal del PSOE. El edil nacionalista señala que si llega a Contratación o a Intervención sin este estudio sería devuelto al tratarse de un documento obligatorio.
Mosquera apuntó también que cuando se encargó el estudio de viabilidad geométrica en 2019 ya figuraba en la oferta que el proyecto básico deberá apoyarse en "informes topográficos, geotécnicos y estudios de impacto ambiental y patologías".
El estudio que se acometerá analizará la situación de nueve edificios situados en ese tramo en Campolongo analizando la cimentación de los inmuebles tanto públicos como privados, entre los que se encuentran los centros escolares, además de las resistencias y la composición de los terrenos para determinar las actuaciones que se pueden desarrollar en el destape del río Gafos.
COCHE DE PUNTO
Mosquera, como presidente de la comisión de Mobilidade, Infraestruturas, Obras e Servizos, también anunció que en el próximo pleno se debatirá la nueva ordenanza del taxi en la que se trata el denominado coche de punto que se engloba dentro de la propuesta de transporte a demanda. En la comisión, todos los grupos políticos apoyaron la medida.
También se registró unanimidad en una moción relacionada con los parques infantiles y se trató, fuera del orden del día, la moción de alcaldía en relación con el Pacto de Pedre, que promueven los alcaldes para la reforma de la N-541 y solicitar una vía de alta capacidad para unir las provincias de Pontevedra y Ourense. Ambos temas también se debatirán en el próximo pleno.
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