La estación intermodal estará operativa para recibir la avalancha de pasajeros del Xacobeo 2021
Por Natalia Puga & Cristina Saiz
El nuevo complejo intermodal de Pontevedra, que unirá las estaciones de autobús y tren, será una realidad para el próximo Año Xacobeo 2021. Si se cumplen los plazos previstos, los trabajos tendrán una duración de doce meses, de manera que estarán finalizados para finales de este año 2020 o inicios del año próximo.
Así lo anunciaron este martes el vicepresidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, y la conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, que visitaron el inicio de las obras en compañía de los concejales de Infraestruturas y Obras de Pontevedra, César Mosquera y Demetrio Gómez; del portavoz local del PP, Rafa Domínguez, y de concejales y diputados 'populares'.
Ethel Vázquez indicó que el objetivo es que esté finalizada para el Año Santo, ante el previsible aumento de visitantes y de pasajeros de autobús y tren, y Rueda señaló que se prevé que ante ese incremento de usuarios de las dos estaciones el nuevo servicio esté "a pleno rendemento".
César Mosquera abordó las "peripecias" que sufrió este proyecto antes de que iniciasen las obras y destacó tanto la "sorte" de que las dos estaciones estén tan próximas, circunstancia que le da ventaja con respecto a otras ciudades, como los beneficios de la colaboración entre administraciones.
Este proyecto es fruto de una colaboración entre la Xunta de Galicia y el Concello de Pontevedra y cuenta una inversión de más de seis millones de euros, el 75% aportado por la administración autonómica y el 25% por la local. Supondrá dos proyectos distintos en uno: la mejora de la terminal de autobuses, que empezó a construirse en el año 1977, y la mejora del entorno para conseguir un complejo intermodal integrado en el resto de la ciudad.
El complejo intermodal supondrá un cambio en la propia organización de la estación de autobuses, pues el acceso de los vehículos a la misma se hará por la nueva avenida Josefina Arruti. Esta medida ya se había intentado poner en marcha cuando se inauguró esa vía, pero no fue posible.
Mosquera destacó que el proyectos fue fruto de una negociación entre las dos administraciones en la que, finalmente,"sacamos uns proxectos francamente bos", que "levantan o río, resolven moitos problemas e creo que se lle dan solucións francamente acertadas". En su opinión, son un ejemplo de que "cando se traballa lealmente case sempre saen cousas mellores".
En este mismo sentido también se manifestó Alfonso Rueda, que indica que de la colaboración entre instituciones "sempre saen cousas boas" y que este proyecto en concreto demuestra que "somos capaces de poñernos de acordo e facer cousas" y permite que cumplan "a nosa obriga como administracións".
Ethel Vázquez insistió en que este proyecto va a facilitar el intercambio de los diferentes modos de transporte y, por lo tanto, la movilidad, promoviendo que se pueda evitar utilizar el vehículo privado y fomentar el transporte público. En cuanto al edificio de la estación de autobuses, señaló que será "máis accesible, moderno e mellorado". Actuarán sobre la fachada, la cubierta, espacios interiores y patio de dársenas.
Sobre el proyecto intermodal puso de relevancia que "ofrece grandes posibilidades de recuperación e de integración urbana", recuperando el río Gafos y ofreciendo una nueva zona verde para la ciudadanía. Habrá una nueva pasarela peatonal cubierta que unirá las dos terminales y se eliminarán las dos rampas actuales.
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