Revolución en la Subida Cidade de Pontevedra con un nuevo trazado entre Bora y Cotobade
Por Alejandro Espiño
Tras veinte años en Marcón, la Subida Cidade de Pontevedra afronta este año un cambio sustancial en su organización. La prueba automovilística por excelencia en la ciudad cambia de trazado y, en su vigésimo primera edición, se disputará entre Bora y Cotobade.
El presidente de la escudería Ciudad de Pontevedra, Florentino Leiro, ha explicado que la prueba, que se disputará este fin de semana, discurrirá por la carretera PO-233, en dirección a Carballedo. La salida estará situada en el campo de la fiesta de Santa Lucía (Bora) y la llegada, 4.270 metros después, en A Xesteira (Cerdedo-Cotobade).
"É como unha volta ás orixes", ha destacado Leiro, ya que se recupera el trazado tradicional de la desaparecida Subida a Almofrei. Los participantes, a través de cuatro mangas oficiales -dos el sábado y dos el domingo- atravesarán la PO-233 reformada, pero también cinco tramos de la carretera vieja "que é onde estará a maioría do espectáculo".
Más de medio centenar de pilotos participarán en esta subida que, además, forma parte del campeonato gallego de montaña. Todos ellos, según la escudería organizadora, "teñen moitas ganas de correr" esta prueba que, como es habitual, tendrá su parque cerrado en la Plaza de España de Pontevedra, en donde se concentrarán los coches participantes.
La subida, que repartirá más de 10.000 euros en premios, servirá además como memorial para homenajear la figura de Miguel Álvarez, una persona para la que "a súa vida eran os coches" y que durante muchos años estuvo involucrado con la Subida a Almofrei.
La organización pondrá un esfuerzo especial, ha adelantado Florentino Leiro, en la seguridad a raíz del trágico accidente que se produjo el pasado fin de semana en un rally disputado en As Neves, en donde un espectador falleció tras ser atropellado por un coche.
El dispositivo "se reforzará aínda máis", señalan desde la escudería Ciudad de Pontevedra, estableciendo un mayor margen de distancia entre el trazado y el público, aunque por la orografía del terreno "a xente xa se pon en sitios altos e non pisan o trazado".
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