El Puerto de Marín da luz verde a la prolongación del Muelle Comercial Sur
Por Redacción
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria celebrado este jueves dio su aprobación definitiva al Plan de Empresa 2014. Este documento se basa, entre otros, en objetivos relacionados con la mejora de la eficiencia organizativa y de la rentabilidad, la gestión medioambiental eficiente, la optimización de recursos o el fomento de la intermodalidad marítimo-ferroviaria como elemento clave de competitividad.
Para 2014 se espera alcanzar unas cifras de movimiento de mercancías próximas a los dos millones de toneladas. La previsión es que continúe el equilibrio en la forma de presentación de mercancías entre graneles sólidos y mercancía general, la progresiva diversificación de tráficos, la ampliación de operadores y servicios marítimos regulares y la consolidación de mercancías captadas en los últimos años.
OBRAS
Esta obra tiene un plazo de 16 meses, un presupuesto cercano a los cinco millones
El Consejo aprobó iniciar el expediente de contratación de obras para la prolongación del Muelle Comercial Sur con el objetivo de hacer operativo el espacio creado entre éste y el Muelle Comercial Oeste.
Esta obra tiene un plazo de 16 meses, un presupuesto cercano a los cinco millones y contará con cofinanciación europea procedente de Fondos de Cohesión.
Además se aprobó iniciar un expediente de contratación de obras para complementar la red ferroviaria interior con el objetivo de mejorar la operativa debido al aumento de la intermodalidad dentro del Puerto. Se trata de reordenar la actual playa de vías para prolongar su longitud en la zona de graneles de cara a la entrada en funcionamiento del Muelle Oeste y permitir la llegada de las vías a la terminal polivalente. Está previsto que esta obra cuente con financiación a través de Fondos de Cohesión.
Para su adaptación a la nueva normativa, el Consejo aprobó también el inicio del expediente de propuesta de delimitación de espacios y usos portuarios. Este documento delimita en los puertos de titularidad estatal los espacios de tierra y mar necesarios para el desarrollo de los usos portuarios.
OPERATIVA
El Consejo aprobó la delimitación de zonas de almacenamiento, tránsito y maniobra del Puerto, para dar respuesta a lo establecido en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Esta delimitación ya recoge los cambios introducidos en la estructura física del Puerto tras la construcción del Muelle Comercial Oeste.
El Plan de Protección del Puerto fue otro de los puntos aprobados por el Consejo de Administración. Este Plan incluye las medidas a adoptar en materia de protección del Puerto para mejorar la seguridad en las instalaciones portuarias. El documento contempla alguna de las últimas medidas adoptadas como la vigilancia de todo el recinto a través de circuito cerrado de TV o la instalación de lectores de matrículas en los accesos. Este Plan fue previamente analizado y aprobado en el Comité Consultivo de Protección del Puerto y ahora será remitido al Ministerio de Interior para su aprobación definitiva.
El Consejo aprobó también la evaluación y plan de protección de la instalación "Muelle Comercial Oeste". Este plan es preceptivo antes del inicio de actividad de la instalación, en cumplimiento de lo estipulado en el Código PBIP.