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© Xunta de Galicia
De Vilanova a A Illa de Arousa, a través de una senda-bici de 1,5 kilómetros
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Por Redacción
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Una senda-bici que se prolongará a lo largo de 1,5 kilómetros hará más seguro llegar entre Vilanova de Arousa y A Illa de Arousa. Las obras empezaron hace unos días y tienen un presupuesto de 571.878,96 euros con cargo a fondos de la Xunta de Galicia.
El delegado territorial de la Xunta en Pontevedra, José Manuel Cores Tourís, comprobó la evolución de las obras acompañado por el alcalde de la localidad, Gonzalo Durán; el jefe territorial de Infraestructuras y Vivienda, José Luis Díez; y el director de obra, Alfonso Tenorio. Se trata de una senda con carril bici adyacente a la carretera autonómica PO-306, en su margen derecha, en el tramo que conecta el paseo litoral de Vilanova de Arousa con A Illa de Arousa.
El proyecto contempla tres trazados, uno de ellos urbano que es continuación del paseo litoral de Vilanova de Arousa y, a continuación, otro que continuará por el puente de O Terrón a lo largo de 475 metros con un carril bici de 2,70 metros de ancho. Para la ejecución de esta segunda fase habrá que anchear el voladizo del puente en el margen derecho en 1,15 metros a lo largo de 220 metros.
El tercer tramo tendrá un carril bici de 3 metros de ancho, con una zanja de seguridad de 1,25 metros que se interpondrá entre la pista bici y la acera. La longitud de esta última fase será de 950 metros. En total, en los tres tramos se excavarán 3.820 metros cúbicos, llevándose a cabo 3.270 metros cúbicos de rellenos y creándose 845 metros de cuneta triangular revestida.
Las actuaciones no implican la realización de expropiaciones, ya que todas las obras se ejecutarán dentro de la franja de dominio público. Los trabajos, que ejecuta la firma Construccións Obras y Viais COVSA, tienen un plazo de ejecución de seis meses y están cofinanciados a través de fondos FEDER.
La ejecución de esta senda-bici se encuentra contemplada dentro de la Estrategia de Movilidad Sostenible que maneja la administración autonómica que, tal y como explicó el delegado territorial, "tiene como objetivo el fomento del empleo de la bicicleta, junto al desplazamiento a pie, como modo de transporte habitual en Galicia".