Unha moción para "recoller e reforzar" o acordo do Congreso para rescatar a AP-9
Por Alejandro Espiño
O goberno municipal de Pontevedra quere "recoller e reforzar" o acordo alcanzado no Congreso para solicitar ao Estado o rescate da autoestrada AP-9 e a súa transferencia a Galicia. Por iso é polo que o BNG presentou unha moción para o seu debate no pleno da corporación.
Nela, os nacionalistas pretenden alcanzar un acordo unánime para instar o Goberno a que, en coherencia co procedemento aberto pola Comisión Europea, inicie os trámites para anular a prórroga de 25 anos outorgada á concesionaria da autoestrada.
Ademais, reclaman que o Estado asuma a xestión directa da AP-9 e suprima as súas peaxes, impulsando ao mesmo tempo a súa transferencia a Galicia.
A este respecto, entenden que o Goberno e a Xunta de Galicia deben encargar senllos estudos para explorar as vías xurídicas para anular a prórroga e avaliar os custos económicos que tería para o Estado asumir de maneira directa a xestión desta autoestrada.
"Non hai razóns para non transferir a AP-9, como non as hai para non finalizar a concesión e que pase a ser unha autoestrada galega e libre de peaxes", lembra o BNG, que esixe acabar coa "estafa legalizada" que implica a situación actual da AP-9.
A moción, sobre a que PP e PSOE abstivéronse na comisión para estudar o seu contido, sostén que prolongar a concesión da autoestrada ata 2048 é un "importante problema" desde o punto de vista social, económico e político.
O BNG lembra que esta vía funciona como un eixo ao redor articúlase un territorio con máis do 70% da poboación da comunidade, os tres aeroportos, todos os portos de interese xeral e tamén a maior parte da actividade económica e empresarial.
Esta situación vese agravada, engaden os nacionalistas, porque Galicia carece dun sistema de transporte público "á altura das necesidades" para estruturar a súa mobilidade interna ou pola ocupación dispersa do territorio "que acentúa a dependencia do vehículo privado".
A iso suman a posición xeográfica periférica de Galicia con respecto á península e a Europa, "o que nos fai practicamente cativos do transporte por estrada, especialmente ás empresas galegas que queren mover os seus produtos ou sacalos fóra do noso país".
A estas motivacións o BNG engade unha cuarte “realmente importante”, que manter as peaxes na AP-9 representa "non só un castigo para todos os galegos e galegas senón unha clara discriminación con Galicia", dado que todas as autoestradas da xeración da AP-9 están hoxe libres de pago.
Relacionadas:
-
Pontón ve "xusto" o rescate da AP-9 porque os galegos "pagamos o das radiais madrileñas"
Por Alejandro Espiño |
-
O pleno esixe liberar de peaxe a AP-9 desde Pontevedra ata Curro e Vilaboa
Por Alejandro Espiño & Mónica Patxot |
-
Doce concellos pontevedreses ingresarán dous millóns tras a caducidade da bonificación a Audasa pola AP-9
Por Oskar Viéitez |