Jeanne Picard: "Muchas ciudades y muchos ciudadanos entienden hoy por fin lo que ha hecho Pontevedra hace muchos años"
Por Alejandro Espiño
Para la presidenta de Stop Accidentes en Galicia, Jeanne Picard, que una ciudad como Pontevedra cumpla una década sin que los accidentes de tráfico se hayan cobrado ni una sola víctima mortal "me parece la mejor noticia que uno puede tener".
Pontevedra "resta" en las "frías estadísticas" de fallecidos en siniestros de tráfico, según esta experta, que asegura que esta ciudad gallega "es un ejemplo a seguir" tras haberse convertido en una urbe "saludable y segura" en la que la prioridad "es el peatón y la vida".
"Muchas ciudades y muchos ciudadanos entienden hoy por fin lo que ha hecho Pontevedra hace muchos años", asegura Picard en esta entrevista con PontevedraViva, tras una pandemia que ha impuesto un cambio de paradigma habitacional.
Las ciudades "son para sus habitantes" y no para que "nos invadan los vehículos a motor", señala la presidenta de esta asociación, que añade que "son para vivir y para convivir". En ellas "hay que proteger al peatón y ese es el cambio que ha logrado Pontevedra".
Stop Accidentes lleva veinte años luchando contra la "violencia vial", como se refiere Jeanne Picard a unos siniestros que "en un 99% se pueden evitar" por lo que "no son accidentes".
Las autoridades, según Picard, "tienen que considerar todos los factores" que intervienen en sucesos de este tipo. "Es verdad que puede ser por un bache en la carretera pero lo que tienen que hacer las ciudades es darle prioridad al peatón", insiste.
"Pontevedra es una ciudad para sus ciudadanos. Eso es lo mejor que se puede decir de una ciudad", asegura Jeanne Picard
Proteger al que camina a pie es "clave", subraya la presidenta de Stop Accidentes, porque si se obliga al conductor a reducir la velocidad, a extremar las precauciones o a frenar ante elementos físicos que dificulten la circulación "se salvan vidas".
"Esa es la filosofía de visión cero en la que los países nórdicos llevan muchos años trabajando y por fin esto va entrando en las prioridades de los políticos", explica Jeanne Picard, que reitera que "esto no se consigue sin voluntad política".
A eso añade la necesidad de contar con ciudadanos "concienciados, educados y formados" y para ello "hay que demostrarle que esto funciona", como se comprueba cada vez que se peatonaliza una calle comercial "en donde se protesta cuando le quitas el coche de la puerta y cuando ya no los tienen piden que no se los vuelvan a poner".
Eso ocurrió en su día en Pontevedra, recuerda la representante de Stop Accidentes en Galicia, que destaca que sus calles "son un gran centro comercial", con áreas peatonales que se han convertido en lugar de paseo para los mayores o en un camino escolar seguro para los niños.
"Es una ciudad para sus ciudadanos. Eso es lo mejor que se puede decir de una ciudad", concluye.
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