Pontevedra adelantará la inversión del convenio con Acuanorte para no retrasar más el inicio de las obras
Por Alejandro Espiño
Cerca de 2 millones de euros. Es el dinero que tendrá que adelantar el Concello de Pontevedra para que puedan iniciarse parte de las obras del nuevo abastecimiento de agua. Y es que según adelantó el concejal de Infraestruturas, César Mosquera, los problemas de financiación que está encontrando Acuanorte con los bancos, obligan al gobierno local a asumir de golpe una inversión que iba a ser diferida en el tiempo.
Todo parte de una reunión convocada de urgencia entre Acuanorte y los concellos de Pontevedra, Poio, Marín y Sanxenxo para analizar las alegaciones que han presentado los municipios que ya han recibido el proyecto y estudiar los problemas de financiación que tienen, no sólo los concellos para cumplir con su parte del convenio, como los de la propia Acuanorte.
Mosquera recordó que, como marca el acuerdo, el 70 por ciento de la inversión procede de fondos europeos, el 15 por ciento lo aporta Acuanorte y el 15 por ciento restante los ayuntamientos. Para que éstos puedan asumir esta obra, había dos opciones, dijo el edil nacionalista: o bien que lo pagaran directamente o que Acuanorte pidiese un crédito y que lo abonasen los concellos.
Esta última fue la opción elegida, pero las malas ofertas que ha recibido Acuanorte de los bancos han hecho fracasar esta posibilidad. De los 4 millones de euros que pedían como crédito, las entidades sólo les financian 700.000 euros y a un interés demasiado alto. De ahí que Pontevedra haya decidido adelantar toda su parte para poder salvar un escollo que amenazaba con un notable retraso en esta infraestructura.
En todo caso, el Concello de Pontevedra ha solicitado a Acuanorte que interceda con el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, para que conceda a Pontevedra la excepcionalidad de poder pedir un crédito y que éste no compute en el techo de gasto que marca la ley de estabilidad presupuestaria. De ser así, la obra del margen izquierdo del río, entre Mourente y Marín, se desbloquearía y podría salir a licitación en los próximos meses.
El objetivo es que la obra no acumule retrasos innecesarios, ya que según señaló César Mosquera, debe estar finalizada en octubre de 2015, porque si no se perderán los fondos europeos. "Non sabemos o que pode pasar no futuro, polo que non podemos perder tempo en certos trámites", concluyó.