Al Metrominuto le nace un primo hermano, el MetroBici
Por Redacción
El plano del Metrominuto con el que el Concellode Pontevedra mide las distancias a pie entre distintos puntos de interés de la ciudad tiene ahora un primo hermano, al que han bautizado como MetroBici. Al igual que el mapa primario, el nuevo marca los tiempos y distancias para moverse por la capital, pero, en esta ocasión usando la bicicleta. Sus creadores son los integrantes del colectivo Masa Crítica, pero conviene recordar que la creación de esta versión del Metrominuto para ciclistas ya era un proyecto del Concello, según habían anunciado en su momento.
El MetroBici tiene una edición digital que empezó a difundirse en los últimos días, pero ahora Masa Crítica busca colaboradores para poder editarlo en papel y distribuirlo gratis entre los pontevedreses. El diseño ya lo tienen en formato tríptico a la espera de tener fondos para imprimir copias.
El tríptico cuenta con consejos, normativa aplicable e información sobre la campaña de denuncia voluntaria que puso en marcha Masa Crítica en los últimos meses. Además, facilita información relevante para todos los usuarios de la vía, ya que el colectivo detectó "un fuerte desconocimiento" entre los usuarios de bicicleta sobre cómo pueden circular estos vehículos de dos ruedas, cómo deben ser los adelantamientos y cuáles son los elementos de seguridad ciclista obligatorios y recomendados.
El MetroBici tiene como objetivo fomentar el uso de la bicicleta como vehículo de movilidad en desplazamientos de ocio, recados y trabajo. Masa Crítica parte de la base de que los tiempos empleados a pie y en vehículo son conocidos por todos los pontevedreses, pero no así lo que se tarda en hacer los distintos recorridos en bicicleta, de manera que las personas que no son ya usuarios habituales "no perciben la bicicleta como el vehículo rápido que es".
Los tiempos recogidos en esta versión del Metrominuto para bicicleta están calculados para una persona con capacidad física normal y teniendo en cuenta el desnivel y el tipo de vía. El diagrama tiene una advertencia de color rojo para ciertas rutas que no tienen tráfico calmado. Al respeto, desde Masa Crítica recuerdan que llevan tiempo intentando que se tomen medidas de mejora de la seguridad para afianzar la posibilidad de hacer estos itinerarios por ciclistas no habituales.
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