Descobren en Vilagarcía un despezamento que traía vehículos do Reino Unido sen autorización
Por Redacción
Unha operación policial conxunta da Garda Civil e a Oficina Europea de Loita contra a Fraude (OLAF) permitiu descubrir un despezamento que traía a España vehículos do Reino Unido sen autorización, deter a sete persoas e investigar a outras cinco en relación coa xestión da súa actividade.
A operación, bautizada 'Dashboard' e coordinada polo Xulgado Mixto número 1 de Vilagarcía e a Fiscalía de Medio Ambiente de Pontevedra, supuxo realizar seis rexistros no despezamento, unha nave e varios domicilios, nos que se atopou numerosa documentación relacionada coa operación que agora está a ser analizada.
As doce persoas detidas e investigadas foron localizadas pola Garda Civil nas provincias de Pontevedra e León e atribúenselles delitos contra os recursos naturais e o medio ambiente, falsidade dos certificados de destrución e descontaminación de vehículos, branqueo de capitais, contra a facenda pública e pertenza a grupo criminal.
Os vehículos destinados a despezamento procedentes do Reino Unido deben contar coas comunicacións e autorizacións pertinentes das autoridades ambientais de España para poder levar a cabo os traslados transfronteirizos de residuos, pero neste caso non tiñan tales autorizacións.
A operación ten a súa orixe no porto de Santander (Cantabria), onde a Garda Civil detectou a chegada de camións con vehículos procedentes do Reino Unido e con destino a un despezamento de Vilagarcía. Estes desembarcos tamén se realizaban noutros portos de España e no Eurotúnel de Calais (Francia).
A investigación permitiu determinar que, desde o inicio do Brexit, chegaron a España con destino ese despezamento un total de 424 vehículos (máis de 600.000 quilos de chatarra) e nese punto da operación a Garda Civil contactou coa OLAF, en concreto, coa Unidade de Tráficos Ilícitos, Saúde e Medio.
A colaboración policial concluíu que en cinco anos, o despezamento recibira máis de 5.000 vehículos tanto doutras partes de España como do estranxeiro e que realizaba unha mínima recuperación dos fluídos dos aires acondicionados, tratándose de residuos perigosos que deben ser obrigatoriamente recuperados e entregados a un xestor autorizado.
O Servizo de Protección da Natureza (Seprona) da Garda Civil localizou neste despece vehículos co certificado de destrución e descontaminación que non foran descontaminados na súa totalidade, senón que aínda tiñan diferentes residuos, como aceites, líquidos de freos ou fluídos de aire acondicionado.
Estes fluídos (tetrafluoroetanos) ao contacto co aire volatilízanse cunha capacidade de permanencia na atmosfera de 14 anos. Ademais de xerar quecemento global, considéranse un prexuízo para o equilibrio dos sistemas naturais, e a través deste, para a saúde das persoas.
Parte dos compoñentes dos vehículos xestionados polo despezamento eran tramitados mediante venda en liña, mesmo procedentes dunha nave agrícola onde se localizaron máis de 4.000 pneumáticos usados, cuxo orixe se supón que era do despezamento investigado. O propietario da nave non tiña autorización para o almacenamento e venda dos pneumáticos.