Cuenta atrás para que Pontevedra reciba en Bruselas el premio Intermodes por su modelo de ciudad
Por Alejandro Espiño
"Bon jour", saludaba un sonriente Miguel Fernández Lores a la comitiva que lo esperaba para poner rumbo a Bruselas, ciudad en la que Pontevedra recogerá un nuevo premio a su modelo urbano. Animado ya desde primera hora, no paró de bromear hasta llegar a la capital belga. Un viaje, con puntualidad británica que apenas le dejó tiempo al alcalde de comer. Lo esperaba el director general de Movilidad y Transporte de la Union Europea, Matthias Ruete. Era la primera cita marcada en rojo en su estancia en Bruselas.
Pero en todo caso, el día grande para Pontevedra será mañana. A las 12.00 horas, el alcalde recogerá de manos de la organización de Intermodes el premio de la presente edición. Es un galardón que reconoce a aquellas autoridades europeas que destacan por su voluntad política y sus esfuerzos "ingeniosos" para mejorar la movilidad de los ciudadanos a través de la intermodalidad: conectando medios de transporte unos con otros.
En el caso de Pontevedra, Intermodes quiere premiar el proyecto Metrominuto. Se trata de un mapa que, imitando las líneas de metro, muestra información sobre las distancias a pie entre las principales localizaciones de Pontevedra y el tiempo que nos lleva recorrer cada una de ellas. Quieren mostrar así que "en lo que a intermodalidad se refiere, no hay proyectos grandes o pequeños, más bien proyectos audaces, y el Metrominuto es uno de ellos".
En todo caso, la organización de Intermodes matiza que más allá de la iniciativa Metrominuto, "nuestra verdadera intención es reconocer el modelo urbano aplicado en Pontevedra y su política sostenible de movilidade intermodal propuesto por esta ciudad española". Entienden que este modelo urbano es exportable a ciudades de tamaño similar a Pontevedra, "más numerosas en Europa que las grandes urbes".
Pontevedra es la primera ciudad europea en conseguir este galardón. Instaurado en 2009, los anteriores premiados fueron proyectos fronterizos conjuntos de la región alemana de Lorena y Luxemburgo (2009), del Ródano francés y Suiza (2010) o del estrecho de Oresund, que separa una isla danesa de una provincia sueca (2011). El último proyecto reconocido, en 2012, fue el plan de transporte de los Juegos Olímpicos de Londres.
Pero el protagonismo de Pontevedra no terminó con la recogida de este reconocimiento. Después de recibir el material para el stand del congreso, en el que se detalla toda la reforma urbana de la ciudad, Intermodes invitó al Ayuntamiento de Pontevedra a participar como ponente en una de las mesas redondas. En concreto, para exponer su experiencia en materia peatonal al del Grand París y la de Amsterdam. Será el intendente principal de la Policía Local, Daniel Macenlle el que haga esta exposición sobre el modelo de movilidade en la ciudad del Lérez.