La Mesa da Bicicleta propone "convertir el puente de A Barca en una calle de Pontevedra"
Por Oskar Viéitez
Los colectivos que forman parte de la bautizada como 'Mesa da Bicicleta', (Masa crítica o Pedaladas, entre otros) proponen "convertir el puente de A Barca en lo que es lógico, una calle de Pontevedra".
La Mesa da Bicicleta se reunió en la noche del martes en el Concello de Pontevedra, y "como sempre" abordaron los problemas de movilidad en el municipio relacionados con las infraestructuras. "E lóxicamente falamos da ponte da Barca", dijo el concejal del área, Miguel Filgueira.
El edil afirmó que no era la primera ocasión en la que se plantea este tema "xa se tratara en reunións anteriores e de novo se propuxo crear un carril bici". Y es que este colectivo entiende que existe una "barrera física" entre los concellos de Pontevedra y Poio que es además "un perigo tanto para peóns coma para os ciclistas".
"Insistimos no tema agora porque temos medo de que se perda unha oportunidade", justificó el portavoz de Masa Crítica, Quique Pérez, "sería unha boa solución desde o punto de vista económico para permeabilizar as dúas áreas urbanas".
"Pedimos que se humanice toda a ponte, configurando un vial para peóns e ciclistas", subrayó.
Desde la Mesa da Bicicleta consideran que en este momento el puente de A Barca "entraña unha gran perigosidade" porque no hay arcenes y los ciclistas tienen que circular por el propio vial conviviendo con todo tipo de vehículos como camiones, "co cal é unha zona urbana moi perigosa".
Aseguran que la polémica generada en las últimas semanas es "mala" para sus intereses porque su principal demanda era hacer este puente una calle que una Pontevedra y Poio.
OTRAS INFRAESTRUCTURAS
Además desde la Mesa da Bicicleta se plantearon otras infraestructuras que plantean problemas de movilidad como "a barreira física que existe na ponte de Santiago que carece dun paso de peóns". Filgueira dice que el proyecto del concello es suprimir esa medianera al final del puente y hacer un gran paso de cebra con un carril bici adjunto. El problema es que el Concello no puede actuar en estos momentos porque ese vial es competencia del Ministerio de Fomento.
Igualmente se propuso la posibilidad de unir Pontevedra con Marín por la Autovía con un carril para ciclistas o mejorar la conexión entre la playa fluvial y el puente de Monte Porreiro.
Finalmente en la Mesa se trataron las actividades que van celebrar este año, como una marcha de bicicletas clásicas, o reforzar la Feira da Bici con otras actividades paralelas como conferencias.