O vicepresidente da Deputación Provincial, Rafa Domínguez, e o seu predecesor no cargo e actual concelleiro no Concello de Pontevedra, César Mosquera, escenificaron este xoves as boas relacións existentes entre ambas as institucións, de distinto signo político. Compareceron xuntos para anunciar que "desbloquearon" tres convenios próximos a caducar que afectan á cidade.
Este xoves, ás 9.00 horas, celebrouse unha reunión da Comisión de Seguimento dos tres convenios e, ao seu termo, ambos compareceron xuntos e destacaron que se tratou dun encontro "moi cordial" e tamén moi frutífero, pois lograron desbloquear os proxectos para a rehabilitación e mellora da accesibilidade da Casa do concello, o acondicionamento da parcela sobre a vía do tren na rúa 12 de Novembro e o novo vial entre Rosalía de Castro e a avenida de Marín en Mollavao.
Rafa Domínguez, como anfitrión no Pazo Provincial, tomou a palabra en primeiro lugar e destacou a "boa vontade política e bo entendemento" entre ambas as institucións. Este acordo é, para el, "resultado da lealdade institucional que existe entre a Deputación o Concello" e demostra que "a única vontade das dúas partes é mellorar a vida dos pontevedreses".
César Mosquera insistiu a continuación nese "espírito de colaboración" e agradeceu á Deputación o "esforzo administrativo" realizado para que estes tres proxectos "moi importantes que, por desgraza, van con certo atraso" poidan "seguir adiante". Máis aló da achega económica, insiste en que a institución provincial "facilita a tramitación, que non é pouco".
A reunión deste xoves veu precedida doutros encontros informais entre Mosquera e Domínguez e de traballo técnico que permitiu desatascar os tres convenios e realizar axustes económicos.
No convenio relativo á Casa do Concello, a obra finalizará "en tempo e forma" tras realizar unha modificación de crédito que implicará que a Deputación faga unha nova achega de 429.670,86 euros.
No convenio de 12 de Novembro, a obra "non vai estar terminada en tempo e forma", senón que manexan xa novas datas. Está previsto que finalice o 31 de decembro de 2025 e certifíquese o 30 de abril de 2026.
Neste caso, o convenio actualízase cun incremento de custos de 210.973,10 euros.
No convenio de Mollavao, os cambios non implicarán nova achega económica, senón que o convenio ten que modificarse porque "por diversos motivos" atascouse e atrasaouse, entre eles, polo atraso na autorización concedida por Costas do Estado, que motivou que a autorización do Administrador de Infraestruturas Ferroviarias (Adif) caducase.
O novo convenio terá un prazo de dous anos máis de execución e unha opción dunha prórroga máis dun ano.