A empresa con sede en Vigo ACSM SHIPPING CO SLU será a responsable de baixar ao pecio do buque Villa de Pitanxo para investigar o naufraxio ocorrido o 15 de febreiro de 2022 en augas de Terranova, no que faleceron 21 dos 24 mariñeiros que ían a bordo.
Así o acordou a Xunta de Contratación do Ministerio de Transportes, Movilidad e Axenda Urbana, que adxudicou a esta firma o servizo de procura, localización e inspección do pecio do buque pesqueiro.
Esta baixada ao pecio servirá de apoio á investigación do accidente que está a levar a cabo a Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM) e complementará a investigación xudicial que está a realizar a Audiencia Nacional. .
A empresa, con sede en Vigo e bases operativas en Canarias, México e Estados Unidos, foi a única cuxa oferta se valorou e resultou adxudicataria por un importe de 2,85 millóns de euros. O prezo básico de licitación era de tres millóns.
Tal e como figura no acordo de adxudicación, a empresa rastrexará unha superficie de 25 quilómetros cadrados ao día. Aínda que inicialmente ofertaba unha superficie diaria de 100 quilómetros cadrados, a Xunta de Contratación corrixiu a área de procura diaria ofertada.
Así, matiza que, atendendo ás características do soar de varrido lateral que se vai a utilizar nas tarefas de procura, para varrer eses 100 metros cadrados que ofertaba a empresa son necesarias 96 horas, isto é, catro días de traballo. Desta forma, farán 25 quilómetros ao día.
Mobilizar o material necesario custará 203.013 euros. Levalo ata a zona de Terranova (Canadá) onde naufragou o Villa de Pitanxo levará un máximo de 16 días e custará 67.012,33 cada día.
A empresa traballará na zona do afundimento un máximo de 15 días a un prezo de 67.012,33 euros ao día e estará en caseta-by un máximo de 10 días a 56.960,48 euros diarios.
ACSM conta con recoñecemento internacional no campo de procura e rescate en augas profundas e, entre os seus servizos, figuran ofrecer resposta a emerxencias marítimas mediante o despregamento da última tecnoloxía de sónar submarino para buscar e localizar restos de naufraxios e a posterior inspección e recuperación de vídeo mediante o uso de robots sumexibles de control remoto co sistema ROVs (Remoted Operated Vehicle).
Ata o de agora , ACSM inspeccionou máis de 250 estruturas marítimas, tubaxes e cables en máis de 60 países. En 2021 colaborou na procura das nenas Anna e Olivia, desaparecidas en Tenerife tras ser secuestradas y presuntamente asasinadas polo seu pai, Tomás Gimeno.
Esta empresa coopera con autoridades públicas, axencias gobernamentais, así como con organizacións privadas para operacións de rescate ata 6.000 metros de profundidade, de modo que reúne as condicións para este caso.