O buque de carga 'Kristin C' que este martes chegara ao porto de Marín con dous polisóns a bordo abandonou xa a dársena. O barco marchou na tarde deste mércores antes de que a Oficina de Asilo e Refuxio (OAR) do Ministerio do Interior resolva a solicitude de asilo político en España realizada por ambos os polisóns, unha conduta que podería supoñer a denuncia da empresa consignataria por unha infracción grave á Lei de Estranxeiría.
Os dous polisóns, que referían ser de orixe siria e palestino, formalizaron este mércores a petición de asilo. Tramitárona axentes da Brigada de Estranxeiría da Policía Nacional de Pontevedra que subiron a bordo para entrevistarse con eles acompañados dunha intérprete de árabe para emendar as dificultades de comunicación asociadas a que ningún dos dous mozos falan español.
Ambos os polisóns estiveron asistidos por dous avogados de Marín que asumiron a súa defensa legal no momento no que o barco atracou en porto e anunciaron que querían pedir asilo político. A pesar de que eran os seus representantes legais, non se lles comunicou directamente que o buque abandonaba o porto.
Fontes portuarias confirmaron que o buque, que chegaba ao porto de Marín procedente de Casabranca (Marrocos), tiña previsto desde un principio deixar a dársena xa este mércores, tras cargar unha importante cantidade de pasta de papel procedente da factoría de Ence para transportala ata Polonia. A pesar de que lle sobreveu a circunstancia da petición de asilo, seguiron cos seus plans e pola tarde marcharon.
Fontes xudiciais e policiais consultadas indicaron que a tramitación de asilo político ten un prazo de catro días desde que se formaliza ata que se resolve e o buque debía permanecer no porto de Marín mentres se tramita. Dado que segue en trámite e marcharon sen recibir resposta de Madrid, segundo estas fontes, a empresa consignataria do buque podería estar a cometer unha falta grave ou moi grave.
A responsabilidade corresponde á consignataria, responsable do buque e as súas actuacións durante o tempo que permanece no porto. De feito, foi a encargada de contratar os servizos dunha empresa de seguridade privada que custodiou aos polisóns dentro do barco desde a súa chegada a terra este martes ata que se foron.
Ata o momento non transcendeu se Estranxeiría realizou algunha denuncia, pero, no caso de que o faga, as infraccións como as que podería cometer a empresa están penadas con multas de varios miles de euros, que supoñerían, segundo o tipo de falta que finalmente se lles atribúa, de 5.000 a 10.000 euros por cada viaxeiro transportado ou cun mínimo de 750.000 euros a tanto alzado, con independencia do número de viaxeiros transportados; ou de 10.001 a 100.000 euros por cada viaxe realizada sen comunicar os datos das persoas transportadas ou comunicándoos incorrectamente.