Antes del verano. Es la fecha que maneja el Concello de Pontevedra para adjudicar "o maior investimento de obra pública neste mandato", según Luis Bará, el desdoblamiento de la Avenida de Vigo. La tramitación de este proyecto sigue cumpliendo los plazos previstos. Uno de ellos era analizar las propuestas de mejora que incluirá esta actuación, un trámite resuelto en la Comisión de Infraestructuras celebrada este jueves en el ayuntamiento.
Por unanimidad, BNG, PSdeG-PSOE y PP han decidido aceptar las seis mejoras que se incluirán en la adjudicación de la obra. Están valoradas en 1,2 millones de euros más los impuestos correspondientes. Supondrán la reforma, entre otras, de las calles Estación y Luis Seoane y la vieja Avenida de Vigo. Se unirán así a la construcción del nuevo vial, "integrando toda esta zona no modelo urbano e mellorando a mobilidade de toda a área sur da cidade".
Las actuaciones propuestas son las siguientes:
- Acceso directo desde el Nudo de O Pino al nuevo vial. Se trata de un ramal con el que, a propuesta de Fomento, se intenta que el tráfico que llega desde O Marco ya no tenga que llegar hasta el nudo y acceda directamente al carril de entrada en la ciudad. Cuesta 291.000 euros.
- Reforma de Luis Seoane. Se reurbanizará por completo el tramo entre la Avenida de Vigo y el nuevo vial, aprovechando para conectarlo con los servicios ya existentes en las proximidades. Estos trabajos están valorados en 66.900 euros.
- Ampliación de la senda del Gafos. A petición de la asociación Vaipolorío, se aprovechará para continuar la senda fluvial hacia el otro lado de la estación de autobuses, pasando por debajo del puente. 48.100 euros que permitirán mejorar la conexión de esta zona con el paseo de Salcedo y Tomeza.
- Mejora del paso peatonal entre Avenida de Vigo y Estación. Se trata de una zona en la que se sustituirá el pavimento, actualmente muy irregular, y se renovará la iluminación y la red de pluviales. Se destinarán a este concepto unos 22.300 euros.
- Reforma integral de la Avenida de Vigo. Se dividirá en dos partes, por un lado la reforma entre la rotonda con Fernández Ladreda (que desaparecerá, reordenando el tráfico en esa intersección) y la calle Luis Seoane; y por otro, desde Luis Seoane hasta el Nudo de O Pino. Adoptará el modelo aplicado en el principio de la calle, aceras más anchas, tratamiento arbolado y un único carril de circulación, que tendrá dirección salida de la ciudad. Entre ambas se invertirán 865.000 euros.
A todas estas actuaciones hay que sumar la principal de este convenio con Fomento, el propio desdoblamiento, que permitirá crear un vial de 500 metros paralelo a la actual avenida de Vigo, y que unirá O Pino con la rúa Estación. Contará con aceras de 3,5 metros, un carril de salida y dos de entrada a la ciudad, así como zonas de aparcamiento y una senda peatonal y ciclista. La zona quedará pues con dos carriles de salida y dos de entrada a la ciudad.
Ante el volumen de la obra, que sumadas las expropiaciones, alcanzará una inversión de 7 millones de euros, el Concello de Pontevedra espera la concurrencia de numerosas empresas. Se trata, según Bará, de un contrato "apetitoso" para el sector. Se espera tal cantidad de documentación que será necesario destinar "dous ou tres meses" a analizar las ofertas que se presenten, por lo que será imposible adjudicarla en primavera.
Tras el informe de Intervención y la aprobación por parte de la Xunta de Goberno de este contrato, la oferta de licitación ha de ser publicada tanto en el Boletín Oficial de la Provincia como en el Diario Oficial de Galicia. Las empresas tendrán entonces un mes para presentar las ofertas oportunas. De ahí que Luis Bará se fije como objetivo tener la obra adjudicada "antes do verán", aunque las obras puedan retrasarse aún más tiempo.
En todo caso, al entrar en la "fase definitiva" del proyecto, el Concello de Pontevedra ha programado un encuentro con los vecinos de la zona para presentarles la actuación que se llevará a cabo en ese entorno. Será en febrero en el IES Torrente Ballester. En ella se recogerán también posibles aportaciones o sugerencias "porque hai detalles que se poden contemplar" en el proyecto definitivo que redacte la empresa ganadora del concurso.