La reforma de la PO-546, entre Mollavao y Os Praceres, se licitará antes de final de año

Pontevedra
18 de octubre 2023

Antes de final de año. Es la fecha en la que la Xunta de Galicia prevé licitar las obras de reforma de la PO-546, la carretera vieja a Marín, entre Mollavao y Os Praceres. El gobierno gallego estima que será necesaria una inversión de más de 6,8 millones de euros

Recreación de la reforma de la PO-546
Recreación de la reforma de la PO-546

Antes de final de año. Es la fecha en la que la Xunta de Galicia prevé licitar las obras de reforma de la PO-546, la carretera vieja a Marín, entre Mollavao y Os Praceres. El gobierno gallego estima que será necesaria una inversión de más de 6,8 millones de euros.

El objetivo de esta actuación es transformar la carretera y mejorar su funcionalidad, orientándola al tránsito de peatones, de ciclistas y del transporte público.

El principal cambio en todo este ámbito será la ejecución de una senda por la margen derecha de la PO-546, de 3,5 kilómetros de longitud y con un ancho que oscilará entre los 2,9 y los 4 metros, entre los puntos kilométricos 0+590 y 4+090.

Irá en paralelo a la carretera salvo en la travesía de la Gandarela, donde deberá ir separada del vial debido a la falta de espacio entre las construcciones existentes.

Habrá una nueva glorieta en la intersección de acceso al Centro de Investigaciones Forestales de Lourizán con la PO-546, con la finalidad de reducir la velocidad de los vehículos que acceden a la travesía de la Gandarela procedentes de Marín y mejorar la seguridad en el acceso a este centro.

Esta glorieta también facilitará el cambio de sentido de los vehículos procedentes de Marín que quieran acceder al futuro aparcamiento disuasorio que la Xunta tiene previsto ejecutar en el entorno del punto kilométrico 2+800 de esta carretera, con una inversión de 500.000 euros.

Además, se mejorarán las paradas de transporte público, favoreciendo la movilidad en autobús entre Marín y Pontevedra, y se renovará la iluminación en el tramo de actuación.

En el proyecto aprobado se recogen también distintas estructuras que redundan en la movilidad sostenible, como la ejecución de dos pasarelas a distinto nivel de la senda peatonal, una de más de 120 metros sobre el arroyo de Louriñas, y la otra de 45 metros sobre O Sartán. 

También se ejecutarán muros de sostenimiento, necesarios por la cercanía de la vía del ferrocarril en algunas zonas, prolongando los ya existentes para poder lograr un ancho de senda adecuado y obtener zonas amplias en las que se prevé la instalación de un parque infantil.

La intervención se completa con la dotación de zonas de esparcimiento, destacando la habilitación de un mirador, en el punto 1+050, aprovechando el espacio inutilizable en la margen derecha de la calzada, con un pequeño parque infantil y zona verde que permita disfrutar de las vistas de la ría de Pontevedra.

Se mejorará, también, la parada de autobús situada en el punto kilométrico 1+460, en la margen derecha de la carretera, con una zona de estacionamiento para el autobús y un nuevo refugio y, a petición de los vecinos del Sartán, habrá una nueva zona de aparcamiento en línea.

En el proyecto se incluye también la renovación de la red de aguas fecales entre los puntos kilométricos 3+800 y 4, mejorando de este modo el drenaje de las aguas pluviales.

Para ejecutar este proyecto, la Xunta tendrá que expropiar 39 parcelas. El proceso ya está en marcha y se ha convocado, en noviembre y diciembre, a los titulares de los terrenos necesarios para ejecutar la senda entre Mollavao y Os Praceres.

El levantamiento de las actas previos a la ocupación tendrá lugar el 21 y el 22 de noviembre en el Pazo dla Cultura de Pontevedra; y su formalización, el 20 de diciembre, en el mismo lugar.