Junio, mes negro de un verano con más desplazamientos y pruebas de alcohol y drogas en las carreteras de Pontevedra
Por Natalia Puga & Mónica Patxot
Los meses centrales del verano 2021, julio y agosto, dejaron un total de tres víctimas mortales en las carreteras de Pontevedra, una cifra similar al verano pre pandemia, pero muy inferior a los 9 muertos de 2020. El dato, visto de forma aislada, podría considerarse como positivo, pero si se abre el foco, el optimismo se desvanece. En lo que va de año, el número de fallecidos en accidentes de tráfico se eleva a 18, dos más que el año pasado y la misma cifra de 2019.
Justo el mes anterior, junio, fue especialmente negro, con nueve fallecidos, la mitad de todo el año en un solo mes. Hubo nueve fallecidos pese a que solo hubo seis accidentes mortales porque en uno registrado en la N-640 en Caldas hubo tres víctimas, tres jóvenes de entre 18 de 24 años.
Durante el mes de junio también se detectó un comportamiento en las carreteras que se extrapola al resto del año, el elevado número de accidentes en motocicletas. En junio fallecieron en siniestros de Tráfico dos motoristas, en todo lo que va de año 2021, seis. Esto es, uno de cada tres muertos en las vías pontevedresas entre enero y agosto circulaba en motocicletas.
Los cifras las facilitaron este martes en rueda de prensa la subdelegada del Gobierno en Pontevedra, Maica Larriba; la responsable provincial de Tráfico, Paula Yubero; y el jefe del subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Antonio Pérez Piteira.
Entre otros datos, pusieron sobre la mesa la actividad realizada por los agentes de Tráfico para controlar la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas. Este verano se han realizado más pruebas en las vías pontevedresas, en concreto, un 16% más de alcohol y un 500% más de drogas.
Los porcentajes de positivos, sin embargo, fueron inferiores, bajando al 2% en el caso de los test de alcoholemia y al 39% en el del drogo test. Hablando de cifras concretas, entre julio y agosto se realizaron 41.192 pruebas de alcohol frente a las 35.465 del año 2020 y se detectaron 853 positivos frente a los 718 de un año antes. En el caso de las pruebas de drogas, se realizaron 1.122 con 500 positivos cuando en 2020 habían sido 214 pruebas con 102 positivos.
En lo que va de año, de enero a agosto, se hicieron un 36% más pruebas de alcohol y un 85% de drogas y los positivos aumentaron un 30% y un 134%, respectivamente.
El capitán Antonio Pérez Piteira indicó que, en general, los agentes de Pontevedra "están más sensibilizados en hacer pruebas de drogas", de modo que "aquí se hacen más". Asimismo, este año se han hecho más cantidad tanto de alcohol como de drogas a pesar de que estas últimas suponen un doble esfuerzo por el tiempo que se tarda en realizarlas y por la actitud de los conductores, que suelen ser más reticentes. De todas formas, también aclaró que hay un porcentaje similar de personas que se niegan a realizar los test y que, en general, no es muy elevado.
El responsable de la Guardia Civil de Tráfico explicó que este año, debido a la pandemia y las restricciones asociadas al ocio nocturno, se están encontrando con que la población se dispersa. En la época pre covid-19, intensificaban los controles a las salidas de las discotecas y locales de ocio nocturno, pero ahora se ha detectado que se realizan más fiestas en casa, de modo que "ahora el problema lo tenemos en toda la provincia" cuando la gente termina estas fiestas y se va a su casa.
En cuanto a la movilidad de este año 2021, la subdelegada del Gobierno indicó que se han registrado menos desplazamientos este verano en los entornos de las dos principales ciudades de la provincia, Vigo y Pontevedra. En el caso concreto de la ciudad del Lérez, en julio bajó la movilidad un 0,7% con respecto a 2019 y en agosto aumentó un 0,5%.
Al respecto, Paula Yubero y el capitán Antonio Pérez Piteira añadieron que en el resto de la provincia, sin embargo, aumentaron los desplazamientos de corto recorrido, a poblaciones cercanas y segundas residencias. "No solo en Pontevedra, en general en Galicia, y quizás en el resto de España, hubo muchos desplazamientos cortos", sostuvo Yubero, que atribuye este comportamiento a que la población optó por el turismo de proximidad y nacional debido a la situación de pandemia.
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