La Xunta de Galicia estudiará cómo adaptar los puertos de titularidad autonómica para adaptarlos al cambio climático y contrarrestar los efectos que éste pueda producir en sus instalaciones o sobre las actividades que se desarrollan en ellos.
De cara a este objetivo trabajarán conjuntamente los departamentos de Mar y de Medio Ambiente, Territorio e Vivenda del gobierno gallego, como recoge el convenio que sus dos titulares, Rosa Quintana y Ángeles Vázquez, han firmado en Sanxenxo.
A través del organismo Portos de Galicia, el ejecutivo de Alberto Núñez Feijóo destinará 132.000 euros a elaborar diversos estudios que analicen la vulnerabilidad de cada tramo de costa frente a los efectos del calentamiento global.
Vázquez ha explicado que, realizando un seguimiento del aumento del nivel medio del mar, de su temperatura superficial o de su acidificación, se podrán diseñar planes de acción con medidas destinadas a "aumentar la resiliencia de la costa gallega".
Una de estas medidas, ha adelantado la titular de Medio Ambiente, será la implantación de un sistema de alerta temprana, que integre la previsión meteorológica con información específica sobre las condiciones de navegabilidad en los canales de navegación, la agitación interior en el puerto o las condiciones de pase e inundación.
Esta iniciativa se enmarca en el esfuerzo de hacer de Galicia "parte de la solución de un fenómeno global como es el cambio climático", según la dirigente autonómica, y proteger la costa gallega como espacio que acoge una "gran actividad" socioeconómica.
La conselleira de Mar, por su parte, ha añadido que este convenio permitirá profundizar en el estudio sobre el cambio climático y preparar los 122 puertos de titularidad autonómica para afrontar sus efectos, al entender que son "fundamentales" para crear empleo y riqueza.
A este respecto, Rosa Quintana reiteró la "importancia" que la Xunta otorga a los planes para "mitigar" el impacto del cambio climático, garantizando el desarrollo futuro de las actividades costeras y especialmente las relacionadas con las zonas portuarias.