El Consejo de Ministros ha dado vía libre este martes a la senda de gasto que permitirá que se bonifiquen los peajes de la autopista AP-9 hasta la fecha del fin de la actual concesión a la empresa Audasa, 2048.
Con este trámite, se autoriza la reducción de los peajes que impulsa el Ministerio de Transportes y que formaba parte de los compromisos adquiridos con Galicia para la actual legislatura.
El ex ministro de Fomento, José Luis Ábalos, había comprometido estas bonificaciones para este mes de julio, pero lo aprobado este martes por el Consejo de Ministros todavía no pone fecha para las reducciones, sino que es "un importante paso" para la aprobación y puesta en marcha, pero sin fecha.
El acuerdo aprobado por el Consejo de Ministros permite "aumentar los techos de gasto para los próximos años y el número de ejercicios en los que se pueden asumir para dar cobertura a los compromisos derivados del Real Decreto por el que se aprobará el nuevo esquema de bonificaciones de peaje en la autopista AP-9".
Con este acuerdo se autoriza la modificación de las anualidades y los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley General Presupuestaria, que limita a cuatro el número de ejercicios a los que pueden aplicarse los compromisos de gasto plurianuales y, además, reduce la capacidad de gasto imputable a cada uno de los ejercicios posteriores. Ahora, el Gobierno puede disponer de la capacidad presupuestaria "suficiente" para esas bonificaciones desde hasta el fin de al concesión.
Esta modificación permite adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, con el objetivo de que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana pueda desarrollar las bonificaciones en los peajes contempladas en el Real Decreto por el que se modifican ciertos términos de la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la Autopista del Atlántico AP-9.
El Gobierno destaca que el esquema de bonificaciones que contempla el proyecto de Real Decreto "no sólo no tiene precedentes en nuestro país, sino que es el mayor de la historia en una autopista en Galicia y en España", y supondrá más de 2.300 millones de euros hasta el final de la vida de la concesión.
Las medidas recogidas en el texto que está tramitando el Gobierno beneficiarán a miles de gallegos que utilizan regularmente la autovía y les permitirá reducir a la mitad la factura que pagan al mes para, por ejemplo, ir a trabajar o a visitar a sus familiares.
En concreto, el esquema de bonificaciones de la AP-9 prevé para los vehículos ligeros las siguientes medidas:
- Bonificación del 100% del recorrido de vuelta en el plazo máximo de 24 horas todos los días del año (laborables y festivos). El trayecto de retorno debe ser el mismo que el de ida en sentido contrario (origen y destino).
- Bonificación adicional del 50% del recorrido de ida en el tramo Vigo-Tui.
- Descuento adicional del 100% del recorrido de ida en el acceso a Redondela (Redondela-Vigo), lo que representa la gratuidad en este tramo.
- Superrecurrencia: rebaja del 20% del importe pagado en todos los recorridos realizados en un mes, a contar desde el recorrido inicial, para aquellos vehículos que realicen más de 20 viajes en dicho periodo. Se contabiliza como un viaje el recorrido realizado en un mismo día y en un mismo sentido de circulación por tramos de peaje de la autopista.
- Las bonificaciones se aplicarán a los turismos que utilicen el telepeaje como medio de pago, una tecnología que permite abonarlo sin necesidad de detener su vehículo y para lo que se precisa tener un dispositivo instalado denominado OBE.
Para los vehículos pesados, serán las siguientes:
- Descuento del 20% del importe del peaje en todos los recorridos.
- Gratuidad en el acceso desde Redondela: bonificación del 100% de los recorridos internos en el tramo Redondela-Vigo (origen/destino Rande-Vigo), incluido el acceso al puerto de Vigo.
- Las bonificaciones para los vehículos pesados se aplicarán sin ningún tipo de condiciones ya que están disponibles todos los días de la semana (laborales y festivos) y para cualquier sistema de pago del peaje sin ningún tipo de condiciones.