El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) va a sustituir las viejas traviesas de hormigón bibloque tipo RS del tramo de la vía del tren entre Vilagarcía de Arousa y Catoira.
Actuará, en concreto, en la línea de ferrocarril convencional Vilagarcía de Arousa-Bifurcación Angueira y se instalarán 8.561 nuevas traviesas de hormigón monobloque.
Adif Alta Velocidad ha licitado un contrato de obras para esta actuación por un importe de licitación de 574.768,07 euros (IVA incluido).
Los trabajos también incluyen la descarga del nuevo material y la retirada del antiguo, y se completan con tareas de homogeneización de vía, nivelación, alineación y perfilado.
El objetivo de esta actuación es la renovación de un material al término de su vida útil, lo que redundará en la optimización de la fiabilidad de la línea, disminuyendo a su vez los costes de mantenimiento.
Estos trabajos contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en concreto, el número 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.