Marín trabaja en una estrategia para ofrecer información en tiempo real sobre estacionamiento y transporte público

Marín
04 de octubre 2020

La transformación de la movilidad urbana para conseguir ser una villa sostenible es el eje principal que mueve toda la Estrategia de Desarrollo Urbano del Concello de Marín, el conocido como proyecto Marín 2020, cofinanciado con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea

Obras en la Avenida de Ourense
Obras en la Avenida de Ourense /

La transformación de la movilidad urbana para conseguir ser una villa sostenible es el eje principal que mueve toda la Estrategia de Desarrollo Urbano del Concello de Marín, el conocido como proyecto Marín 2020, cofinanciado con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea.

Además de los tres grandes proyectos que abarca esta estrategia, que son la humanización de la Avenida de Ourense (actualmente en ejecución), la reforma del Paseo Alcalde Blanco y la construcción del ansiado Auditorio, a EDUSI Marín 2020 también abarca otro tipo de proyectos, centrados en el "aprovechamiento de las nuevas herramientas tecnológicas que permitan a nuestra villa ser una ciudad inteligente", según adelantó el Concello esta sábado.

"Se está trabajando en una nueva línea de actuación, una estrategia de Smart Mobility, que ayude a implementar medidas que faciliten la movilidad urbana y que tienen que ver, sobre todo, con el transporte público y con la gestión del estacionamiento urbano", explicaron.

Paralelamente a la humanización de la Avenida de Ourense, el objetivo es poder sensorizar las plazas de estacionamiento de toda esta arteria principal de la villa para poder ofrecer en tiempo real a la ciudadanía el estado de ocupación de las mismas, pudiendo saber con antelación, tal y como ya se hace en otras ciudades, cuánto aparcamiento público hay disponible en un área específica en un momento determinado del día.

Esta medida también tienen intención de aplicarla en los aparcamientos disuasorios, de cara a ofrecer al ciudadano o visitante de la villa información sobre la ubicación de los mismos, para que conozca cuál es lo que más le puede interesar para estacionar su vehículo y que densidad de coches aparcados tiene en ese instante.

El transporte público también se verá beneficiado de esta opción, pudiendo ofrecer información sobre los horarios, las líneas de autobús, la duración de los trayectos y otros datos que puedan resultar de interés para los cientos de usuarios y usuarias diarias de esta modalidad de transporte interurbana.

En resumen, "la finalidad es poder trasladar todos los beneficios de las nuevas tecnologías de la comunicación y de la información al día a día de la movilidad urbana de la villa, ofreciendo datos que puedan ayudar al vecindario y que hagan de Marín una ciudad inteligente, cómoda y con herramientas útiles para ordenar el espacio urbano", comentaron.

Recién, el Concello consiguió un nuevo aparcamiento disuasorio, que se suma a los otros siete que se fueron habilitando nos últimos dos años y que suponen una dotación de 650 plazas extra de estacionamiento en pleno casco urbano.

Este nuevo disuasorio, situado en la calle Jaime Janer, estará habilitado en breve, ya que esta semana comenzaron los trabajos en la parcela cedida por el propietario durante ocho años, con posibilidad de prórrogas anuales hasta conseguir los 25 años.

Avance de las obras de humanización de la Avenida de Ourense

Por otra parte, el Concello destacó también la buena evolución de la ejecución de las obras de humanización de la Avenida de Ourense, que convertirán la principal vía de comunicación urbana de la villa en un espacio compartido para bicicletas y peones.

Además del trazado del carril bici y de la remodelación de todo el pavimento, también se instalará nuevo mobiliario urbano, nuevos árboles y toda una línea de iluminación eficiente, que redundará en un ahorro energético y en un menor impacto medio ambiental de las luminarias.