El BNG propone crear rutas seguras entre los concellos para ciclistas
Por Redacción
Este domingo, el BNG ha hecho públicas de la mano del cabeza de lista por Pontevedra, Luis Bará, sus propuestas en materia de fomento de la bicicleta como forma de movilidad saludable y sostenible y también como actividad deportiva, de ocio y cicloturística.
Para ello, el nacionalista realizó un recorrido por la Boa Vila acompañado de familiares y amigos y, recordando que esta semana se celebró el Día Mundial de la Bicicleta, destacó que la propuesta estrella de la batería de medidas es la creación de una Mesa Gallega por la Movilidad Ciclista.
Bará subrayó que este nuevo órgano deberá tener representación la Xunta de Galicia, los ayuntamientos, las diputaciones, la Dirección General de Tráfico, las asociaciones y clubes ciclistas y también de la Federación Galega de Ciclismo, y tendrá como objetivo acordar e impulsar líneas de actuación para el fomento de la bicicleta y también elaborar el Plan Director de Movilidad Ciclista, así como coordinar las actuaciones de las diferentes administraciones.
Otra de las apuestas del grupo nacionalista, indicó el candidato, es adoptar medidas concretas de fomento de la movilidad ciclista tanto en vías interurbanas cómo en las vías urbanas, como la creación de vías ciclistas seguras para facilitar movilidad sostenible entre ayuntamientos y para activar la actividad deportiva y cicloturística.
También puso sobre la mesa la "necesidad de mejorar la seguridad vial estableciendo como velocidad máxima 30 kilómetros hora en los núcleos urbanos y también en las travesías, así como dotar de estacionamientos para bicicletas los lugares de interés turístico, las zonas urbanas y también los equipamientos públicos".
En cuanto al ámbito del cicloturismo, que según reconoció mueve muchísimas personas y también supone un importante movimiento económico, el BNG propone el fomento de vías verdes para uso ciclista y cicloturista y también impulsar la red Eurovelo, concretamente la ruta 1 de la costa Atlántica, que va desde Noruega hasta Portugal y que en estos momentos no pasa por Galicia, "siguiendo la estela de lo que ya está impulsando la Deputación de Pontevedra", ampliando la creación de esta ruta de la Red Eurovelo desde A Guarda hasta Ribadeo.
Asimismo, señaló que el partido impulsará desde el gobierno una Ley Gallega de Movilidad que prestará especial atención a la movilidad natural, tanto a la peatonal como en bicicleta, y colaborará con los ayuntamientos y diputaciones en la elaboración de planes municipales y comarcales de movilidad sostenible.
Por último, destacó que todas estas propuestas se podrán desarrollar después del 12J cuando se produzca un "cambio gallego" en la Xunta de Galicia "que permita deixar atrás todas as políticas paralizantes do PP nos últimos once anos".
"Nos concellos e nas deputacións onde goberna o BNG hai un modelo claro de mobilidade, de aposta pola mobilidade natural, sustentable, e pola creación de espazos públicos nos que se poida convivir con calidade de vida. Ese modelo é o que queremos trasladar á Xunta", subrayó.
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