El BNG promete medidas en el Congreso para "darlle a volta" a los tramos urbanos de las N-550, N-640 o N-541
Por Redacción
La cabeza de lista del BNG por la provincia de Pontevedra para las próximas elecciones generales del 10 de noviembre, Carme da Silva, mantuvo una reunión este miércoles con diversos colectivos de la comarca de Pontevedra procedentes de municipios atravesados por carreteras de titularidad estatal para trasladarles que, si consigue representación en el Congreso, tendrá como "prioridade" adoptar medidas para "darlle a volta" a los problemas de seguridad vial que sufren.
En concreto, citó en la sede comarcal del BNG a colectivos de Caldas, Soutomaior, Cerdedo-Cotobade, Cuntis, Pontevedra, Barro o Pontecesures, todos atravesados por carreteras como la N-550, la N-640 y la N-541, pues tienen una problemática común. Así, las vías tienen características que no están pensadas para tramos urbanos o núcleos de población, de tal forma que son travesías, pero con rasgos que las convierten en "enormemente inseguras para a circulación de persoas" y dejan "graves problemas de seguridade viaria".
Carme da Silva denuncia que el Ministerio de Fomento tiene detectados estos problemas de seguridad y su respuesta a la situación pasa por instalar carteles que avisan de "tramo de concentración de accidentes", cuando, en realidad, es necesario tomar otras medidas para cambiar la estructura de la vía y reducir la velocidad.
"A solución non é colocar un cartel que poña tramo de concentración de accidentes, a solución é evitar que haxa accidentes, modificando as características da vía", insiste Carme da Silva, que anuncia que si el BNG logra representación en el Congreso después del 10 de noviembre propondrá iniciativas parlamentarias para que esos viales se trasformen "no que teñen que ser, viais seguros para as persoas e para a convivencia".
Para proponer esas medidas se inspirarán en municipios donde gobierna el BNG como Pontevedra, en el que las carreteras de titularidad estatal tienen problemas de seguridad en los accesos, cuando la gestión depende de Fomento, pero no en los puntos de la vía cuya gestión depende del Concello. "No BNG temos experiencia onde gobernamos para modificar estas vías", asegura, y apuesta por convertirlas en vías concebidas para la convivencia entre tráfico de vehículos y personas.
La candidata del BNG recuerda que en la provincia de Pontevedra se pagan los seguros de coche más caros de España debido a la alta siniestralidad, en especial, de los accidentes graves con peatones. Esta situación se solucionaría reduciendo la siniestralidad y actuando en estas vías. "E algo que se pode cambiar con vontade política, dándolle a volta e concebindo estes viais como o que teñen que ser, mellorando a seguranza viaria e protexendo os distintos usuarios da vía", concluye.