Pedaladas recomienda no usar el patinete eléctrico en Pontevedra ante la "enorme inseguridad jurídica"
Por Redacción
Pontevedra carece de una normativa que regule y permita circular a los patinetes eléctricos y similares por las calles, así lo denuncia la asociación Pedaladas, que recomienda a los usuarios de este vehículo que eviten utilizarlo al producirse una gran inseguridad jurídica en la ciudad.
Alertan de que su uso puede tener consecuencias penales, como ha sucedido en el caso del siniestro en la calle Blanco Porto cuando un usuario de patinete circulaba por la acera y tuvo un accidente con un automóvil. Fue sancionado por circular por la acera con 200 euros y con otros 500 euros por conducir el patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol.
Según exponen, los patinetes eléctricos pueden ser sancionados por circular por la calzada ya que no están autorizados y también por circular por la acera e incluso por el carril bici. Pueden ser considerados culpables "por defecto" de cualquier siniestro al carecer de consideración de vehículos autorizados en la vía pública.
Pedaladas indica que se registran casos graves en los juzgados cuando llegan las denuncias porque no existe legislación aprobada que regule la tasa de alcohol y drogas, la necesidad de seguro o de licencia para circular de estos dispositivos eléctricos.
El colectivo incide en el caos normativo actual y compara el caso de la sanción de 100 euros que la Guardia Civil impuso a una conductora de patinete que circuló y saltó una mediana en la autopista AP9 frente a la multa de 200 euros establecida por la Policía Local de Pontevedra al usuario que circulaba por la acera.
Ante esta situación, reclaman al Concello una normativa de forma urgente que se adapte a las nuevas formas de movilidad eléctrica y a la bicicleta, con el objetivo de proporcionar seguridad jurídica. La actual normativa local se remonta al año 1989, según indica Pedaladas y no contempla los nuevos dispositivos de movilidad, lo que supone un riesgo en caso de verse involucrado en un siniestro porque los Vehículos de Movilidad Personal (MVP) actualmente carecen de consideración de vehículo.
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