Con una facturación de más de 500 millones de euros y 12.000 trabajadores en el último año, el sector naval gallego vive una época dorada. La mejor de la última década. Así lo ha destacado el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, durante su visita a las instalaciones del astillero Nodosa Shipyard en el puerto de Marín.
Núñez Feijóo, que ha estado acompañado entre otras autoridades por el conselleiro de Economía, Emprego e Industria, Francisco Conde; y de la alcaldesa de Marín, María Ramallo; ha señalado precisamente a esta compañía familiar, creada hace más de cuarenta años, como un "exemplo da superación e do éxito" de todo el naval de Galicia.
Los astilleros gallegos, ha afirmado el presidente gallego, lograron adjudicarse quince de los veintitrés contratos firmados en toda España en el último año, "triplicando os do País Vasco e quintuplicando os de Asturias"; y construyen actualmente 27 buques, el 49% de los barcos en ejecución en toda España.
Galicia es actualmente, según los datos expuestos por Alberto Núñez Feijóo durante su visita, la segunda región europea con mayor número de pedidos en vigor, solo superada por Holanda, y ha alcanzado una facturación de más de 3.800 millones de euros en los últimos cinco años.
Feijóo ha señalado que la Xunta está "especialmente orgullosa" de los astilleros gallegos por haber sobrevivido a la caída de la economía y a la crisis del 'tax-lease' que, ha recordado, "estivo a piques de acabar con toda a industria naval española".
Por ello, el presidente de la Xunta ha animado al naval gallego a "seguir apostando" por la calidad técnica, la internacionalización, la evolución a través del I+D+i o la formación continua de sus trabajadores, caminando hacia una "industria 4.0" que les permita mostrar "toda a súa capacidade" para competir con países de todo el mundo.
A este respecto, el titular del gobierno gallego ha recordado que en los astilleros de Galicia se construyen actualmente, entre otros, un "minicruceiro de luxo" para la cadena Ritz Carlton, las fragatas F-110 para la Armada española, un gran buque escuela para lndonesia o el buque congelador "máis grande ata a data" para la flota hispanobritánica.
El naval gallego, además, también se ha convertido en el "provedor de referencia", ha destacado Núñez Feijóo, para los principales parques eólicos marinos del mundo y es un sector "especializado" en la construcción de oceanográficos y barcos pesqueros para todos los caladeros internacionales.