Los taxistas, "muy interesados" en el proyecto de transporte a demanda que estudia implantar el Concello
Por Natalia Puga & Mónica Patxot
La propuesta del Concello de Pontevedra de basar su proyecto de transporte público en un transporte a demanda ha tenido muy buena acogida entre los profesionales del sector del taxi en la ciudad. El presidente provincial de la Asociación del Taxi, José Crespo, ha asegurado que es "moi interesante" y ellos están "moi interesados" en que salga adelante.
El proyecto todavía está, según el concejal de Movilidad, Demetrio Gómez, "en fase inicial", pero este lunes han querido citar a los autopatronos pontevedreses para "ver a súa disposición" y saber si la propuesta en la que trabaja el equipo técnico del Concello tendría su apoyo. Acudieron al encuentro José Crespo y su homólogo a nivel local, David Suárez.
La acogida no ha podido ser más positiva. A la espera de que se concluya el proyecto y un estudio pendiente, José Crespo explica que les parece interesrante porque "vai ser positiva para a cidadanía" y su deseo como colectivo es colaborar con el Concello "en ben do usuario".
Al respecto, destacó que son conocedores de existe mucha gente mayor en Pontevedra, como en otras ciudades, que necesita ayuda y con una propuesta como ésta saldría beneficiada.
Según ha explicado Demetrio Gómez, fue una reunión muy provechosa en la que, además, los técnicos municipales pudieron comprobar que los taxistas ya tienen implantada una tecnología, la de Radiotaxi, que "pode ser moi útil" para llevar adelante este proyecto. Al respecto, José Crespo indicó que de los 89 taxis que hay en la actualidad en Pontevedra, todos excepto cuatro o cinco tienen Radiotaxi.
Los técnicos del Concello responsables de esta propuesta la presentarán ante la Xunta de Galicia en una reunión este martes y ahora podrán hacerlo indicándoles que ya tienen el apoyo del sector del taxi.
Aunque el proyecto no está terminado, su idea de partida sí está definida. Se prevé que los usuarios realicen una reserva previa a través de una plataforma telefónica o digital que gestiona el Concello, y de allí se pediría la presencia del taxi más cercano en el punto demandado por el ciudadano. El Concello analizaría previamente qué usuarios podrían tener derecho a este servicio y les daría una tarjeta para reconocerlo.
Entre las cuestiones que quedan por definir está el precio y quién lo pagaría. Sí queda claro que el usuario tendría que hacer frente a un coste, pero aún no está definido qué porcentaje ni cuáles serían las tarifas.
Todo este trabajo está coordinado por Santiago López Fontán, el responsable de la gestión de los fondos europeos EDUSI -Bruselas otorgó a Pontevedra 300.000 euros para redactar un estudio sobre el transporte urbano-. Contará con el apoyo, a través de una asistencia técnica, del experto en movilidad Fernando Nebot.
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