Stuttgart, Ámsterdam y Dublín miran hacia el modelo urbano de Pontevedra
Por Alejandro Espiño
Los ecos del modelo urbano de Pontevedra han llegado a Alemania. Por primera vez, una localidad del país bávaro ha puesto sus ojos sobre la Boa Vila. Se trata de Stuttgart, que con sus más de 628.000 habitantes es la ciudad más grande de la región de Baden-Wurtemberg y la sexta de Alemania.
Sus responsables han invitado al alcalde, Miguel Anxo Fernández Lores, a participar en un congreso sobre transformaciones urbanas, que se celebrará el próximo 12 de abril.
Stuttgart tiene, desde hace ya siete años, un alcalde ecologista que se ha marcado como meta desarrollar su ciudad desde una perspectiva más humana y sostenible. Están preocupados, según explica el parlamentario estatal Jürgen Walter, por su elevada contaminación atmosférica y por su actual configuración urbana, que prioriza los coches sobre las personas.
De Pontevedra quieren conocer, buscando ejemplos de movilidad amable, cómo ha sido su proceso de transformación, al entender que para ellos resulta "inspirador" que se haya convertido en una ciudad "sin coches" en donde reina el peatón.
Antes, del 13 al 15 de febrero, será Ámsterdam la ciudad en donde se oirá hablar de Pontevedra. Será en el marco de un encuentro internacional sobre la reducción del tráfico de vehículos, un ámbito sobre el que la capital holandesa desea avanzar en los próximos años.
Su directora de Movilidad, Esseline Schieven, ha invitado al alcalde de la ciudad del Lérez para que explique los detalles de la estrategia urbana aplicada en Pontevedra, centrada en la reducción del tráfico motorizado y en la prioridad de los desplazamientos peatonales.
El tercer gran convite que ha llegado a la Alcaldía en las últimas semanas llega desde Dublín. La eurodiputada del Sinn Feinn Lynn Boylan, a través de uno de sus asesores, ha invitado a Pontevedra a participar en febrero en un ciclo de conferencias sobre transporte y urbanismo.
Están interesados, según la comunicación recibida en el Concello, en que Pontevedra presente su modelo de reducción de la circulación de los coches, de cara a poder expandirlo hacia las ciudades irlandesas.
Los gastos que generen estos tres viajes, aclaran desde las respectivas organizaciones, correrán a cargo de las ciudades que celebran estos encuentros.
OTRAS INVITACIONES
Además, el Concello ha recibido otras invitaciones que se están analizando. Una de ellas, en la localidad suiza de Ginebra, sería en mayo para participar en una jornada sobre movilidad y su impacto sobre los aparcamientos.
También reclaman la presencia de Pontevedra en Oslo, la capital de Noruega; o en Morelia, la capital del estado mexicano de Michoacán, que está organizando un congreso sobre movilidad peatonal en las ciudades. Ambas citas son a finales de mayo.
A todas ellas se suman la visita prevista a Pontevedra por miembros del gobierno municipal de Roskilde (Dinamarca), que vendrán a mediados de marzo; y la petición similar que ha llegado desde la localidad italiana de Ruvo de Plugia.
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