"En Pontevedra, la habitual banda sonora de una ciudad española ha sido reemplazada por el canto de los pájaros y las conversaciones entre los humanos".
Así comienza el artículo publicado por la edición digital del periódico británico The Guardian, uno de los más seguidos en el Reino Unido, en el que se describe a la Boa Vila como un auténtico "paraíso para vivir".
El reportaje ha sido realizado por el periodista y escritor Stephen Burgen, que recientemente pasó varios días en Pontevedra, en donde comprobó de primera mano el modelo urbano de la ciudad y la transformación que ha experimentado en los últimos años.
Burgen, junto con una descripción de lo que ha visto en Pontevedra, entrevistó al alcalde, quien le trasladó que la filosofía del modelo pontevedrés es que poseer un coche no da derecho a ocupar el espacio público. Así, Miguel Anxo Fernández Lores recuerda que no hace mucho pasaban más coches por el centro de la ciudad que habitantes hay en Pontevedra.
El periodista destaca en su artículo que Pontevedra ha logrado "expulsar" los coches del centro de la ciudad, logrando que sean ahora los ciudadanos los que disfruten de los espacios públicos, partiendo todo ello de la peatonalización del centro histórico.
A ello suma, a lo largo de su relato, la creación de aparcamientos disuasorios para "deshacerse" del estacionamiento en la calle, el calmado de tráfico con rotondas y lombos para reducir la velocidad del tráfico, la protección del pequeño comercio al prohibir grandes áreas o la ampliación de las áreas peatonales a gran parte del centro urbano de Pontevedra.
Además, el reportaje incluye la opinión que vecinos y visitantes de Pontevedra tienen acerca de la ciudad y que, en su gran mayoría, se deshacen en halagos hacia el estado actual de la ciudad.
Eso sí, también se citan quejas como la congestión del tráfico en la periferia, la carencia de plazas de aparcamiento o la ausencia de un sistema de transporte público urbano.