El pleno de la Deputación aprueba el cambio en el modelo de conservación de las carreteras provinciales
Por Oskar Viéitez
El pleno de la Deputación de Pontevedra ha aprobado el expediente para la contratación, mediante procedimiento abierto, del servicio de conservación de su red vial, que supone un cambio en el modelo que hasta ahora se venía aplicando.
El diputado responsable del servicio de Movilidad, Uxío Benítez, presentó esta propuesta "que vai supoñer un importante aforro para esta casa".
Según precisó el diputado nacionalista, hasta ahora la Deputación llevaba a cabo el mantenimiento de las carreteras a través de las brigadas y el parque de maquinaria, pero también contratando individualmente distintas obras o actuaciones "con contratos que non estaban ben dimensionados e non eran operativos" y que, según apuntó, dificultaban la planificación de los trabajos.
La propuesta aprobada por la administración provincial, con los votos del Partido Socialista y el BNG, plantea una división territorial de la provincia en tres zonas: norte, centro y sur. Las obras externas se ejecutarán mediante un único contrato administrativo por un presupuesto anual de 3,9 millones de euros y con una duración de cuatro ejercicios, lo que implica una inversión de cerca de dieciséis millones hasta el 2021.
Lo que se aprobó en el pleno fue el nuevo contrato que incluye una serie de actuaciones programadas, como la realización de dos campañas de desbroces al año o el repintado de marcas viales cada cuatro.
El portavoz del grupo provincial del Partido Popular, Ángel Moldes, ha criticado que este contrato supone una "privatización" de los servicios del Parque de Maquinaria un aspecto que negó el diputado Uxío Benítez quien aseguró que "seguirán facendo, igual que ata agora, pequenas actuacións de mellora" además de atención a las emergencias.
"Herdamos un parque de maquinaria arbitrario, estamos a reordenalo", defendió el portavoz socialista David Regades. También apuntó que en el gobierno provincial "respectamos a todos os funcionarios" y adelantó que "estamos a facer todos os estudos para buscar un novo emprazamento" para la sede del parque que ahora ocupa una concesión de costas en terrenos protegidos de la Xunqueira de Alba, en Pontevedra.
Los diputados del PP votaron en contra de la propuesta y el diputado de la coalición Son-Marea se abstuvo.
La presidenta de la Deputación, Carmela Silva, participó en el debate para lamentar las declaraciones de los representantes comarcales del sindicato Comisiones Obreras, José Ramón Piñeiro y José Luis García Pedrosa, en las que calificaron de "sinvergüenzas políticos" a Carmela Silva y al vicepresidente César Mosquera por ser "traidores a la causa de la izquierda política de Galicia" al presentar esta reorganización del servicio de movilidad.
Carmela Silva defendió la "transparencia, equidade, cumprimento da legalidade" y el tratamiento igualitario que supondrá el nuevo sistema hoy aprobado "en contra do que ocorría antes".
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