El proyecto de la variante de Alba saldrá a información pública en los próximos días
Por Oskar Viéitez
La conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez, junto con el director de la Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, mantuvo este jueves una reunión de trabajo con el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, en la que le trasladó que la Xunta someterá a información pública el proyecto de trazado de la variante de Alba en las próximas semanas, en cuanto el Concello le dé el visto bueno.
Vázquez Mourelle le presentó al alcalde las posibles alternativas para llevar a cabo esta actuación, que serán analizadas por el Concello.
Será un vial nuevo, que no afecta a las viviendas, que conectará la carretera de Vilagarcía y la de Santiago, sin necesidad de transitar por un vial como la PO-225 en Alba, que es insuficiente y que provoca molestias a los ciudadanos.
Esta actuación supondrá una inversión por parte del gobierno gallego de 5 millones de euros. En una primera fase se ejecutaría esta vía de nuevo trazado con un carril en cada sentido, previendo, entre otras actuaciones, su desdoblamiento en una fase posterior, cuando los tráficos lo acrediten necesario.
La vía irá soterrada para salvar la vía del tren y tendrá un viaducto para atravesar el río Rons.
La Xunta elaboró varias propuestas que el Concello analizará en los próximos días, pero ya se conoce que se trataría de una carretera de dos carriles (uno en cada sentido de circulación) de entre 700 y 1.000 metros, con la entrada en la rotonda de San Caetano, en la carretera de Vilagarcía, y la salida en la carretera de Santiago, a la altura de Pidre.
El alcalde destacó la importancia de esta conexión dado que en este momento la PO-225 es una vía muy saturada, empleándose incluso como alternativa para llegar al lugar de Leborei. Con la nueva variante también se resolvería el problema del gálibo del puente del tren de la carretera PO-225, y se mejoraría la seguridad vial en el Camino de Santiago, que este año registró 55.000 peregrinos.
La construcción de esta variante se regularía con la firma de un convenio pendiente de concretar, pero ya se adelantó que el Concello podría hacerse con la titularidad de la PO-225, y la Xunta podría hacer una senda peatonal en esta carretera que una San Caetano con Pidre.
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