Bará, ante el veto de la oposición a los 'lombos' de Montecelo: "Que se atrevan a dar o paso a gobernar xuntos"
Por Alejandro Espiño
Para Luis Bará, impulsor del proyecto de reforma de los accesos a Montecelo, la postura de los partidos de la oposición con respecto a los ‘lombos’ previstos en el vial es un "ataque frontal" al modelo de ciudad. Tanto que, este martes, lanzó un reto a todos ellos. "Que se atrevan a dar o paso a gobernar xuntos", afirmó en rueda de prensa y si buscan cambiar la filosofía urbana de Pontevedra "que se deixen xa de xogos florais".
El edil del BNG explicó que si desean dirigir el diseño urbano de Pontevedra "xa saben o que teñen que facer", en clara alusión a la moción de censura que podrían presentar contra el gobierno de Fernández Lores. Si no es el caso, dijo, "vamos a seguir aplicando" este tipo de medidas de calmado de tráfico en las zonas más problemáticas para la seguridad vial. Y avanzó que, en este sentido, no habrá marcha atrás en Montecelo.
"A nós encántanos que se poña o foco sobre esta obra porque cando a xente vexa o que vamos a facer vai alucinar", señaló Bará, que apuntó que junto a la Deputación en las inmediaciones de Príncipe Felipe, esta actuación cambiará por completo el aspecto de esta zona con nuevas aceras, una mejor iluminación, una reordenación de los aparcamientos y unos pasos de peatones "seguros".
Tras destacar que en el gobierno municipal "seguiremos nesta liña con toda convicción e valentía", el concejal nacionalista quiso reflexionar sobre por qué lo que estos partidos rechazan en Pontevedra lo aplican en aquellas localidades donde gobiernan o han gobernado como Ponte Caldelas o Vilagarcía de Arousa. "Eu vexo lombos por toda a provincia", apuntó, algo que solo se explica "porque queren acabar cun modelo que demostrou ser exitoso".
Sea como sea, igual que la semana pasada, en la que toda la oposición votó junta para impulsar el nuevo PXOM, Partido Popular, PSdeG-PSOE, Marea Pontevedra y Ciudadanos unieron sus fuerzas en una nueva moción que propone prescindir de los once nuevos pasos elevados planificados por el gobierno municipal en el ámbito de Montecelo, además de habilitar las llamadas vías sanitarias de acceso al hospital.
El portavoz socialista, Agustín Fernández, como impulsor de esta propuesta, enmarcó la postura del BNG en este asunto en la "cerrazón mental, falta de cintura política y nula capacidad para escuchar opiniones contrarias". Asegura que los grupos políticos, los vecinos o las asociaciones sanitarias "le dijimos que no" a la instalación de los lombos "pero ellos siguen insistiendo", lo que le lleva a pensar que "la participación ciudadana de la que presumen cada día no debe valer".
Pese a lo dicho por Bará, los socialistas aseguran valorar positivamente el calmado de tráfico que en general hayan logrado los lombos, pero consideran que también deben existir excepciones a esta norma y los accesos a un centro sanitario deben ser una de ellas, "pues son una dificultad añadida al traslado de pacientes". Así, proponen crear tres vías sanitarias (norte, oeste y sur) libres de lombos entre el hospital de Montecelo y las principales vías de comunicación
En el resto de los puntos de la reforma sí es unánime el acuerdo, especialmente en la construcción de nuevas aceras, en la nueva iluminación o en la reordenación del tráfico, pero el PSdeG-PSOE solicita que se aproveche la intervención para acometer obras "que llevan siendo reclamadas por los vecinos desde hace años", como la recogida de pluviales en los viales de la zona de urgencias, la instalación de nuevas marquesinas o renovar toda la señalización vertical y horizontal.
REUNIÓN EN MOURENTE
Ya por la tarde, los cuatro partidos políticos que apoyarán esta moción en el Pleno del próximo martes, Partido Popular, PSdeG-PSOE, Marea y Ciudadanos, mantuvieron un encuentro con un grupo de vecinos contrarios a esta actuación. La reunión se celebró en las instalaciones de la Cultural de Mourente. También estaban invitados el gerente del CHOP y todos aquellos colectivos que se considerasen afectados por esta medida.
El objetivo era establecer una hoja de ruta común para frenar el proyecto del gobierno municipal.
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