Concello y Deputación ponen en marcha la Ronda Urbana con la construcción de su primer tramo
Por Alejandro Espiño
El primer tramo de la Ronda Urbana propiamente dicha ya está en marcha. Una Xunta Municipal de Goberno urgente en el Concello de Pontevedra dio luz verde a la construcción de un tramo entre O Marco y Montecelo. Será a través de un convenio con la Deputación de Pontevedra por lo que se invertirán 2,42 millones de euros.
Este primero tramo de la Ronda, el más demandado, nace en la zona de la gasolinera de O Marco, con la intención de mejorar las comunicaciones en toda la zona este de la capital y en especial el acceso al complejo Príncipe Felipe y al Hospital Montecelo, muy dificultoso desde el sur.
La obra sustituirá al actual atajo que conforman las calles das Pereiras, das Olivas y Ángel Limeses, "claramente insuficientes", según el Concello de Pontevedra, para el tráfico que soportan en la actualidad.
Del conjunto de la obra, el Concello aportará 1,46 millones y la Deputación 960.000 euros. La obra propiamente dicha (1,8 millones) será financiada al 50% por cada administración, si bien el municipio corre con los gastos de las expropiaciones, estimadas en 560.000 euros, y la institución provincial con el importe de la redacción del proyecto, valorado en 60.000 euros.
El Concello aportará ya este año 500.000 euros, que transferirá ya a la Deputación, dejando los 400.000 euros restantes para los próximos tres años. Por su parte, la Deputación divide sus 900.000 euros entre 2013 y 2015.
Esta obra es una más de las que se realizaron en los últimos años por la cooperación entre dos administraciones como el vial y el puente que unen Médico Ballina y Monte Porreiro, también con la Deputación, o el Puente de las Corrientes, en la que participaron la Xunta y el Concello.
Todas estas iniciativas, recuerdan desde el gobierno municipal, estaban previstas en el plan de infraestructuras viarias aprobadas en la M4 entre las cuatro administraciones con competencias en los viales pontevedreses: Concello, Deputación, Xunta y Ministerio de Fomento.