Para el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, el PP está en contra del modelo urbano de la ciudad "e nunca o aceptou". De ahí que haya vinculado las críticas de Rafa Domínguez a la zona de bajas emisiones a un intento de "tapar as súas incongruencias".
"Non imos modificar o que existe agora", ha asegurado Fernández Lores, que ha reiterado que los conductores podrán ir "a todos os sitios" incluidos en esta zona de bajas emisiones "sempre que sexa necesario", algo que según ha recordado "funciona xa desde hai tempo".
El regidor pontevedrés ha asegurado que "non hai unha rúa nesta cidade na que no se poida entrar a un garaxe ou para facer un reparto", por lo que ha insistido en que desde el gobierno municipal "non imos cobrar a ninguén por entrar en Pontevedra".
A este respecto, ha añadido que "se alguén quería cobrar por entrar en Pontevedra era o señor Domínguez" que, según Lores, defendía multar a los coches que circularan sin ecoetiqueta o, en caso contrario, implantar una tasa por entrar en la ciudad.
Pontevedra optó, ha asegurado el alcalde, por una zona de bajas emisiones "moito máis operativa" que cualquier otro método, una alternativa que fue autorizada por el Gobierno "a pesar de que o señor Domínguez dixo que non a ían aprobar".
El método propuesto por el PP, ha añadido Fernández Lores, "si que tiña cámaras para controlar e multar", mientras que los dispositivos que se instalarán en Pontevedra serán para vigilar los flujos de tráfico "e seguir traballando na diminución dos que non son necesarios".
"Non é para poñer multas, é para controlar a donde van os tráficos e como podemos mellorar o tráfico na cidade sen que contamine ou provoque accidentes", ha sentenciado Lores.
Pontevedra solo contempla la posibilidad de sanciones "puntuais" en relación a "casos extremos" de conductores que "abusen deste sistema ou non respecten as direccións".
La zona de bajas emisiones está basada en la necesidad de evitar los llamados tráficos de agitación y los tráficos de paso "que son os que cruzan a cidade sen para nela", algo que está limitado por la creación de "bucles" que impiden atravesarla de lado a lado.