Tribuna Viva
CCOO presenta su plan de intermodalidad y red de Cercanías
El sector ferroviario de CCOO prosigue su campaña divulgativa entre las instituciones públicas y privadas para presentar su plan de intermodalidad y red de Cercanías en la provincia.
Su propósito es poner en valor la complementariedad real y efectiva de medios de transporte que responda a las necesidades de movilidad territorial y favorezca el desarrollo económico, especialmente para las poblaciones, que careciendo de conexión directa a la línea de ferrocarril, forman parte de un núcleo de proximidad intermodal. En esas circunstancias se encuentran los municipios próximos a la ciudad de Pontevedra y su área de influencia.
En esta dirección de potenciar la conexión diaria de los municipios con el vecino Portugal y Eje Atlántico, a través de la coordinación y gestión de distintos modos de movilidad se orienta el proyecto de red de Cercanías Transfronteriza que sumaría en la proyección ferroviaria internacional, costera y Atlántica, hacía la línea del Miño y para conectar con trenes de Larga Distancia y AVE.
No tener en cuenta la complementariedad de la red ferroviaria convencional, actual y activa, mejorando su gestión comercial para favorecer el desplazamiento de trabajadores y estudiantes a precios económicos, resultaría difícil de entender en estos tiempos donde se trazan políticas desde las instituciones para reducir el consumo de energía fósil y cuidar la calidad ambiental.
La energía y la protección del medio son piezas angulares para el progreso social, económico y la salud de las personas. Consensuar desde las institucioneslas necesidades de la población y diseñar una política de transporte donde la movilidad sea realmente efectiva y llegue a todas las personas debe de ser una de las políticas tractora que atraigan los fondos europeos de recuperación. Si esto se produce sobre la infraestructura ya existente, se tendría una palanca para su materialización a costes económicos muy inferiores a los necesarios para proyectos de nueva creación. La vía ya está y los trenes también, señaló Antón Conde, Secretario Provincial del Sector Ferroviario de CCOO, hagamos que se mejore la gestión intermodal para facilitar la movilidad en un área territorial que daría servicio a más de un millón de personas, concluyó.
Resolver cuestiones de logística, gestión e interoperabilidad y compromiso institucional son las claves para poner a rodar la red de Cercanías Transfronteriza, según CCOO. Además del punto de arranque para proyectar la vertebración progresiva al conjunto de Galicia de una red de Cercanías.
Conde, presentó además líneas de mejora en las instalaciones ferroviarias para potenciar la intermodalidad, la interacción con los municipios de proximidad y el tren, las conexiones públicas para datos en red abierta, así como un bloque de propuestas de accesibilidad, recarga de transportesindividuales eléctricos, custodia de equipajes personales y recarga en los trenes de las bicicletas y otros dispositivos individuales de movilidad.
Se trataron también las actuaciones en curso para la mejora de la red actual y especialmente aquellas que abordan el transporte de mercancías portuario, de vital importancia para el desarrollo económico de la provincia.
Sector ferroviario de CCOO