Tribuna Viva
"Por mis pilotes", denuncia pública do colectivo SOS Panadeira
No es fácil discernir quién es quién en los entramados empresariales del Puerto Deportivo de Sanxenxo. SOS PANADEIRA lo ha intentado con Nauta (Ente local, público concesionario del Puerto de Sanxenxo); Team Campos (Empresa privada, propiedad de Pedro Campos); RCNS, y el Concello de Sanxenxo; y pretende desvelar algunos de los pactos entre ellos pero sobre todo conseguir que en adelante dejen de ser secretos y a cargo del erario público.
Actualmente se anuncia un nuevo convenio que esperemos que, entre otras, se acoja a la normativa de la Ley de Transparencia 19/2013, y que, por lo tanto, se termine con el "compadreo" entre ambas empresas privadas y la pública NAUTA y el Concello.
Sin embargo esta semana la empresa de Pedro Campos, una vez más, ha invadido terreno público del puerto deportivo sin que ese anunciado nuevo convenio se haya aprobado por el Consejo de Administración de NAUTA - órgano competente - , ni, por supuesto, firmado. De este modo nuevamente se ningunea a las autoridades locales y al órgano rector de Nauta (Ente público) cuyos componentes actuales, tras la destitución de Pedro Campos, son: Catalina González (alcaldesa), Elisardo Balboa (ex alcalde), José Luis Rodríguez (concejal de Medio Ambiente), Salvador Durán (teniente de alcalde) y María Deza (concejala de Urbanismo).
La actuación de este órgano gestor de NAUTA la calificamos como irresponsable y cómplice, y estos son los hechos a los que nos remitimos:
- 1.- Por pactar o consentir un nuevo convenio sin la liquidación previa del anterior, del que tenemos conocimiento de se adeudan grandes sumas, y que fue una de las causas para invalidarlo.
- 2.- Consentir el exceso de ocupación durante años del triple de metros asignados en la zona a tal fin destinada.
- 3.- Permitir que la empresa privada de Pedro Campos, campe sin control, cometiendo abusos fácilmente detectables en el uso de agua, luz, basura, aparcamientos privados, uso del travel life etc.
- 4.- Uso del local público de NAUTA por parte del club privado RCN de Sanxenxo sin ninguna contraprestación económica, mientras que los locales anexos de negocios, igualmente privados, pagan sus alquileres.
¡ESCANDALOSO!
En la situación actual, como ciudadanos, nos preguntamos: ¿ante un posible accidente quién sería responsable?, ¿seríamos los vecinos ante cualquier eventualidad responsables civiles subsidiarios? No hay presupuesto para necesidades básicas (hemos de ver a madres luchando en la calle por el dinero de sus hijos adeudado por el Concello) pero pagarían esas negligencias de empresas privadas como TEAM Campos y RCNS.
Por ello, sugerimos a la Sra. Alcaldesa que antes de irse, por ética social, elimine el compadreo que durante años su antecesor y ella misma han mantenido con esas empresas privadas en claro perjuicio de los intereses de los vecinos, y de esa manera demostrar que todos somos iguales ante la Ley.
La lucha de SOS PANADEIRA está vinculada a la defensa de dos playas urbanas: Iriña y Panadeira. Por ello, no se opone a ningún convenio que favorezca los intereses generales, pero no va a ser encubridor de prácticas caciquiles que lamentablemente han estado instaladas en el Puerto deportivo de Sanxenxo y que, tras muchos meses de lucha, comienzan a visualizarse.
Por último, exigimos que a través de la página web del Concello se hagan públicos todos los convenios y acuerdos entre las partes, públicas y privadas, desde el año 2004 hasta la actualidad; así como que se elabore una auditoría externa jurídico-contable que aclare lo acontecido en esos años por si de ella se pudiera deducirse actos delictivos.