Un enxeñeiro de camiños identificará os recheos ilegais no porto de Marín

Pontevedra
19 de outubro 2018

O perito, entre outras cuestións, deberá sinalar nos planos que elabore os terreos ocupados polas concesionarias e especificar o importe das obras de demolición que, no seu caso, haberían de levarse a cabo, o tempo da súa execución e a afectación que podería supoñer para o medio mariño e a actividade portuaria

Porto de Marín
Porto de Marín / Diego Torrado

A sección segunda da Sala do Contencioso-Administrativo do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) acordou designar un enxeñeiro de camiños, canles e portos para que emita un informe gráfico e planimétrico completo sobre o porto de Marín.

Esta medida, contra a que se pode presentar un recurso de reposición, adóptase para que este perito determine que recheos portuarios realizáronse amparados no plan especial do porto marinense, anulado polo Tribunal Supremo.

O TSXG require que o experto, que será o que por quenda corresponda, sinale as obras de recheo que teñan o seu exclusivo amparo no plan, aprobado pola Consellería de Política Territorial en outubro de 2000.

Ademais, deberá identificar as obras que puidesen ter amparo no estudo de impacto ambiental de 1994, sinalar as obras do porto que poden ter cobertura noutros instrumentos diferentes ao anulado e informar se o plan especial de 2013 puidese dar cobertura ás obras de recheo amparadas no plan de 2000 anulado. 

O perito tamén deberá sinalar nos planos que elabore os terreos ocupados polas concesionarias e especificar o importe das obras de demolición que, no seu caso, haberían de levarse a cabo, o tempo da súa execución e a afectación que podería supoñer para o medio mariño e a actividade portuaria.