Avanzan os trámites administrativos da nova delimitación de espazos e usos do Porto de Marín

Pontevedra
12 de outubro 2020

O Boletín Oficial do Estado publica este luns unha resolución da Dirección Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, pola que se formula informe ambiental estratéxico do proxecto "Delimitación de espazos e usos portuarios do Porto de Marín" (DEUP)

Praia de vías do Porto de Marín
Praia de vías do Porto de Marín / Juan Mejuto

O Boletín Oficial do Estado publica este luns unha resolución da Dirección Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, pola que se formula informe ambiental estratéxico do proxecto "Delimitación de espazos e usos portuarios do Porto de Marín" (DEUP).

Así esta Dirección Xeral determina que non se atoparon razóns que xustifiquen a necesidade de someter este documento a unha avaliación estratéxica ordinaria.

Con data 20 de marzo de 2019, a Autoridade Portuaria de Marín e Ría de Pontevedra, a través do organismo Portos do Estado, presentou diante desta dirección xeral dependente do Ministerio para a Transición Ecolóxica o documento ambiental estratéxico e o borrador da DEUP, ao obxecto de que se iniciase o procedemento de avaliación ambiental estratéxica simplificada.

Entre outras modificacións a nova delimitación inclúe a desafectación da superficie de auga e terrestre innecesaria para o cumprimento dos fins portuarios, ademais da incorporación á zona de servizo terrestre do porto das superficies xeradas polas obras de ampliación.

Trátase de espazos como o recheo para chaira de apartadero ferroviario, o peirao este de a zona de expansión, as instalacións para embarcacións menores, o peirao de reparacións número 2, a segunda fase da zona de expansión, a prolongación do peirao transversal de Leirós, o peirao comercial oeste e a prolongación do peirao comercial sur.

Tamén aborda o uso vencellado á interacción porto-cidade na parte lindeira coa Escola Naval Militar, antes considerada zona comercial, na zona de servizo do porto polo sur, antes considerada parte de varios usos distintos ou no peirao de pasaxeiros de ría, antes zona de actividades varias. Tamén pasa a considerarse como de uso complementario do Estaleiro de Praceres, antes sinalado como zona comercial.

Entre os organismos e institucións consultadas para aprobar esta resolución tívose en conta ao Concello de Pontevedra que reiterou as observacións que no seu día se fixeron ao Plan Especial do Porto referidas ao banco marisqueiro dos Praceres e ao rexeitamento expreso aos novos recheos da ría debido á posibilidade de que estes modifiquen as correntes e prodúzase o enfangamiento da zona marisqueira próxima. O Concello tamén reiterou a súa non conformidade coa admisión de usos industriais e comerciais non portuarios, que poidan converter o porto nun polígono industrial e comercial.

Tamén fixeron alegacións Augas de Galicia, a Consellería do Mar ou as direccións xerais de Patrimonio Cultural e Patrimonio Natural, o Organismo Autónomo Parques Nacionais, entre outros.