Pontevedra Viva!

Modelo urbano

Pontevedra, una ciudad de abajo a arriba

  • "Yo quiero que Pontevedra sea un referente. Que cuando piensen en calidad urbana o seguridad vial piensen en Pontevedra"

    Por Alejandro Espiño & Mónica Patxot |

  • Dubái, Nueva York y Hong Kong, premios para una Pontevedra convertida en referente

    Por Redacción |

  • "Somos una ciudad pensada para las personas, donde los espacios que restamos a los coches se devuelven a los peatones"

    Por Alejandro Espiño & Mónica Patxot |

  • Una ciudad accesible porque "las personas con discapacidad no solo paseamos"

    Por Redacción |

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VIDEO.- Pontevedra, antes y después de la reforma urbana

Redacción

Por Redacción

En esta pieza audiovisual, PontevedraViva compara fotografías tomadas hace años con otras hechas en los últimos días en las principales zonas del entramado urbano que fueron objeto de reforma durante los últimos años y que muestran el cambio sustancial que se ha vivido en la ciudad

La DGT asume el modelo de Pontevedra

Redacción

Por Redacción

En febrero de 2011, durante la celebración del II Encuentro de las Ciudades para la Seguridad Viaria celebrado en Córdoba, el director general de la DGT aunciaba la entrada en vigor en el nuevo Reglamento General de la Circulación, la limitación de la velocidad a 30 kilómetros por hora en vías de un solo carril o de un único carril por sentido

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