Hoy, 22 de Septiembre, termina la Semana Europea de Movilidad sin que se haya hecho mención alguna en esta ciudad tan premiada por "Europa".
Esta iniciativa surgió en 1999 inspirado por ciudades francesas e italianas. Un total de 158 ciudades de estos dos países participaron en este evento con el apoyo de la Comisión Europea. Al año siguiente, la Comisaria Europea para el Medio Ambiente, Margot Wallström, impulsa un proyecto europeo, para la celebración anual del "día sin coches", que es ratificado por todos los países miembros de la UE.
Desde entonces se viene celebrando todos los años, del 16 al 22 de septiembre, con diversas actividades de difusión para promocionar la movilidad sostenible y fomentar el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes en las ciudades. Se trata, asimismo, de promover los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los viajes a pie.
En esta última edición han participado 1.561 ciudades de toda Europa, de las cuales 368 han sido españolas, sin que Pontevedra esté ni se le espere. ¿Cómo puede ser esto posible en una ciudad ampliamente premiada y reconocida en toda Europa en donde todos nos quieren imitar?
La propaganda loresiana lleva desde hace un lustro intentando justificar sus 14 años ininterrumpidos de poder, con eslóganes y presentaciones a todo pseudopremio que existe, ninguno oficial de la Unión Europea como torticeramente nos intentan hacer creer. Los premios de la Unión Europea en esta materia son dos:
- Premio Europeo a la Ciudad Accesible. Se realizan desde el año 2010 con el objetivo de destacar a aquellas ciudades que adopten medidas efectivas, innovadoras y sostenibles para la mejora de la accesibilidad. 99 ciudades de 20 países europeos participaron en la última edición sin que Pontevedra esté ni se le espere. Ciudades como Ávila, Santander, Pamplona o Bilbao han sido reconocidas.
- Premio Europeo EMW-Award. Promovido por la Dirección General de Medio Ambiente de la Unión Europea y en el que se integra la Semana Europea de la Movilidad. León, Victoria, Girona o Murcia entre otras han obtenido importantes reconocimientos. Pontevedra ni está ni se le espera.
El objetivo final es crear una ilusión de ciudad que tape las carencias de un gobierno que no sabe hacer nada más que poner aceras y tarde, mal y arrastras. Solo así se explica que la que debió ser la primera calle en ser peatonalizada -Benito Corbal- vaya a ser la última o que la primera rotonda que debió instalarse ⿿cruce Rosalía de Castro con Fernández Ladreda- haya sido la última.