El peaje de la autopista AP-9, en el trayecto entre Vigo y Pontevedra, es el más caro de España. Siempre se ha dicho que el motivo era el coste del Puente de Rande, pero en 30 años ya debe estar amortizado.
Al no haber otra alternativa, la Ministra Ana Pastor, ha buscado otras opciones, como ir por Vilaboa, aunque sea pesado por las rotondas y curvas, pero te evita pagar la autopista, que supone mucho dinero en un trayecto diario para un trabajador.
Creo que Audasa, ya ha recuperado con creces la amortización del préstamo, pero ante la imposibilidad de peaje libre, Ana Pastor ha buscado formas para reducirlo algo, como conseguir desde febrero del 2013 una rebaja del 50%, si es viaje en el día, entre Vigo y Pontevedra. Es el primer descuento que realiza la concesionaria en la historia de la AP-9, ya que hasta ahora los Decretos sólo eran para subir los precios.
Ana Pastor durante su campaña electoral, siempre se sintió partidaria de la llegada del Ave y la Circunvalación a Pontevedra (la única capital de provincia en España que carece de ella). Aunque con retraso, ahora la Ministra de Fomento está cumpliendo.
Pero antes de Ana Pastor hubo otros ministros, que no hicieron nada por Galicia, el único que hizo algo fue José Blanco, ministro socialista.
Nunca hemos tenido un Presidente de Gobierno gallego, hasta ahora. ÿl ha elegido para Fomento a una persona gallega de adopción, es la ministra más valorada del Gobierno actual que cuando algo se hace mal y protestan los vecinos, los atiende, pues es una persona muy dialogante y sencilla. Por tal motivo no entiendo algunas protestas, que no digo que no tengan razón.
Nuestro Alcalde tiene buena armonía con la Ministra y puede solucionarlo, sin tanta publicidad de unos vecinos que dicen estar descontentos.
Tampoco entiendo muy bien las preguntas planteadas por la diputada del BNG, Rosana Pérez, en su protesta en el Congreso, aunque sí tiene razón la diputada en las retenciones en el peaje de la Autopista A-9, ahí hay que tirar las orejas a Audasa. Los técnicos enviados por la ministra comprobaron que disminuyen personal para abaratar costes, aunque no sufran pérdidas económicas. Yo aconsejo que el que pague en efectivo exija el ticket. Pues no debemos permitir que disminuyan el número de trabajadores en las época de más trabajo Y MUCHO PARO.