El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, reafirmó el compromiso del Gobierno con la mejora de la N-541 y anticipó que el Ministerio de Transportes trabaja para licitar "canto antes" la anunciada obra de asfaltado integral de esta carretera entre los puntos kilométricos 51 y 68 al paso por Cerdedo-Cotobade y Forcarei, hasta el límite ya con la provincia de Ourense en el Paraño. Estas actuaciones cuentan con un presupuesto estimado de 4 millones de euros.
Abel Losada acaba de mantener una reunión de planificación con el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, Ángel del Río, tras la que informó de que esta obra, de 17 kilómetros de longitud, está entre las prioridades del Ministerio y, de hecho, "vai ser unha das actuacións de conservación máis importantes das que se van executar a curto prazo".
La intervención se sumará al próximo remate de las obras de ampliación de la sección del tablero y refuerzo de los sistemas de contención del puente de Pedre sobre el río Lérez, donde se están invirtiendo otros 1,1 millones de euros.
El subdelegado del Gobierno incidió en que el compromiso con la mejora de la N-541 "claro está" y por eso le reclamó, "coa máxima cordialidade", al alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela, que "deixe de utilizar todos e cada un dos incidentes que se producen na N-541 ao paso polo seu termo municipal para a alimentar a política de ruído e crispación da que a cidadanía esta máis que farta".
"Este tipo de política resulta totalmente inadmisible cando se adentra en cuestións como a seguridade viaria", señaló.
Por eso, Abel Losada le pidió "mesura" a Cubela. "Nin busco polémicas nin as propicio, pero véxome na obriga de responder porque non me parece serio que un alcalde se dedique a facer comunicados e a difundir fotografías dunha saída de vía nun tramo recto, dotado con tres carrís e limitado a 50 Km/h no que non houbo feridos e mesmo os danos materiais foron moi escasos", dijo.
Así, se preguntó también el subdelegado si el alcalde emite el mismo tipo de comunicados cuando las salidas de vía se producen en carreteras autonómicas o municipales "porque evidentemente este tipo de incidentes menores e tamén outros accidentes de moita máis importancia, prodúcense en vías de competencia da Xunta, da Deputación ou do Concello".
Losada recordó que en este tramo de la N-541, "como mesmo recoñece o alcalde", el Ministerio intentó en el año 2018 construir una vía de servicio y un medianil y ni el Concello ni los vecinos quisieron esta obra. Ahora, después de rechazar aquella mejora, lo afirma que quiere que se construyan vallados "quitamiedos" en un tramo recto, limitado a 50 Km/h, y con buena visibilidad.
"Pero non todo o mundo pode presentarse como un experto en seguridade viaria e na Demarcación de Estradas e na Xefatura e no Subsector de Tráfico temos profesionais cunha altísima cualificación técnica que saben perfectamente identificar as necesidades", añadió. Asimismo, recordó que "a seguridade viaria require dunha planificación correcta para optimizar os recursos e, por tanto, dunha priorización en función das necesidades reais".
El subdelegado concluyó explicando que "diante das opinións cómpre sempre valorar a forza dos datos". En este censo recuerda que la estadística de accidentalidad del año 2023 volvió a refrendar que la mayoría de los siniestros graves se producen en las carreteras autonómicas. En lo que va de este año 2024, adelantó Abel Losada, "lévanse producido seis accidentes mortais na nosa provincia, ningún deles na N-541".
"De feito os datos volven demostrar que as estradas autonómicas son as máis perigosas, pois rexistraron catro dos seis falecementos (na PO-325, PO-552, PO-254 e PO-224), mentres que só un foi nunha vía estatal (A-55) e outro nun camiño veciñal", precisó.