El grupo municipal del PSOE de Pontevedra registró este miércoles 10 de enero una proposición normativa con la que pretende impulsar una modificación de la ordenanza reguladora de la movilidad amable y de la utilización de los espacios públicos en el Concello de Pontevedra, con el objetivo de darle cobertura legal al transporte de menores y el uso de remolques en bicicleta.
La propuesta fue presentada públicamente en una comparecencia conjunta del portavoz municipal del PSOE, Iván Puentes, y Quique Pérez, representante del colectivo Pedaladas, que lleva años demandando una regulación de los remolques de las bicicletas.
Integrantes de Pedaladas detectaron la incertidumbre legal con la que se encuentran los usuarios de bicicleta con remolque para transportar menores.
En concreto, Pérez, aportaba el ejemplo de un padre que en la puerta de la guardería fue avisado por un policía local conforme no podía llevar en un remolque adosado a la bicicleta a sus hijos. Fue avisado, pero no multado, sanción que de ser efectiva llegaría a los 200 euros.
Explicaba Pérez que paradójicamente en la zona peatonal del casco urbano no se puede circular con este remolque, pero sí sería posible si, en vez de pedalear, el adulto fuera empujando la bicicleta con el remolque a pie.
También aludía al caso de la conocida como familia Supertramp que recorrió Europa durante un año transportando a sus hijos en un remolque. "Llegaron hasta Polonia sin problemas y cuando estaban en Pontevedra un policía local les para en la calle Eduardo Pondal", manifestaba el portavoz de Pedaladas.
La misma regulación se extiende en caso de que en este remolque, en vez de menores, se transportaran mercancías. "No tiene sentido que no se pueda circular en bicicleta por Pontevedra con un carrito, ni siquiera llevando la compra", remarcaba el representante de Pedaladas.
PROPUESTA DE MODIFICACIÓN
El portavoz municipal del PSOE exponía que, para regularizar este tipo de situaciones, su grupo pretende que se inicien los trámites para modificar el artículo 9 de la Ordenanza, añadiendo a su punto 4 (relativo a la Circulación de vehículos por las calzadas), un nuevo párrafo.
"La circulación a la que se refieren los puntos anteriores deberá efectuarse con los requisitos y condiciones que determine la normativa general y en las condiciones específicas de esta ordenanza, además de respetar la señalización existente.
De acuerdo con esto, las bicicletas podrán estar dotadas de elementos accesorios adecuados para el transporte diurno y nocturno de menores y de carga (animales o mercancía), tales como sillas acopladas, remolques, semirremolques, semibicis y otros elementos debidamente certificados o homologados, con las limitaciones de peso y plazas que dichos dispositivos estipulen en su manual de instrucciones y cuando la persona conductora sea mayor de 16 años. Es obligatorio que los/as menores utilicen el correspondiente casco protector homologado".
Argumenta Puentes que la Dirección General de Tráfico deja en manos de los ayuntamientos regular la circulación de estos vehículos en las vías urbanas, pero que cuando se redactó la ordenanza de Pontevedra el gobierno local no contempló esta posibilidad. Por ello, solicita la modificación del texto del mencionado artículo.
Además, Puentes precisó que la modificación de la ordenanza que proponen permitiría regular también el transporte de mercancías en bicicleta, "importante para un sector como el del reparto a domicilio de paquetería en bicicleta, que vive en una situación de incertidumbre al no estar autorizados los carritos o esas bicicletas de carga con el cesto en la parte de delante".
TRAMITACIÓN COMPLEJA
La intención de los socialistas es llevar la iniciativa al pleno de la corporación, sin poder precisar en qué fecha, ya que, al tratarse de una proposición normativa, "tiene un trámite algo más complejo", pues precisa de diversos informes de los servicios municipales
"Una vez informada, se llevará a pleno y, si hay una mayoría suficiente, quedará automáticamente aprobada la modificación de la ordenanza de movilidad. Nosotros esperamos, al igual que Pedaladas, que haya un voto, no mayoritario, sino unánime", aclaró Puentes.