Tráfico incorpora en Pontevedra un equipo pionero para la reconstrucción de accidentes que evitará demoras en las investigaciones

Pontevedra
06 de febrero 2024

Hasta ahora, estos medios especializados solo estaban en Madrid y Mérida, pero están implantándose en otras comunidades a través de los bautizados como ETRATs y, después de Andalucía, ahora, dos de ellos llegaron a Galicia. Desde el pasado mes de octubre, uno opera en A Coruña y otro en Pontevedra

Presentación del equipo de reconstrucción de accidentes de tráfico de la Guardia Civil de Pontevedra
Presentación del equipo de reconstrucción de accidentes de tráfico de la Guardia Civil de Pontevedra / Mónica Patxot

La agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Pontevedra cuenta oficialmente con uno de los cinco nuevos equipos de reconstrucción de accidentes de tráfico que existe en España. Hasta ahora, estos medios especializados solo estaban en Madrid y Mérida, pero están implantándose también en otras comunidades a través de los bautizados como ETRATs y, después de Andalucía, ahora, dos de ellos llegaron a Galicia. Desde el pasado mes de octubre, uno opera en A Coruña y otro en Pontevedra, pero con ámbito de actuación en toda la comunidad. 

Se trata de equipos formados por tres personas, un oficial y dos agentes, que recibieron formación especializada en un máster de reconstrucción de accidentes en la Universidad Carlos III, asociada con la Academia de la Guardia Civil de Aranjuez, y que están equipados con herramientas punteras, al mismo nivel que los que ya existían en Mérida o Madrid y que, hasta ahora, se desplazaban a Galicia cada vez que se producía un siniestro complejo. 

El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, se desplazó este martes hasta la Comandancia de Pontevedra para conocer estos EPRATs (Equipos Periféricos de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico) y destacó que se trata de "instrumentos fundamentales" para la investigación de los siniestros viales y que resulta un "lujo" ser de las primeras comunidades autónomas que cuentan con este tipo de mecanismos.

El teniente coronel Antonio Hidalgo, jefe del sector de Tráfico de Galicia, ahondó en que los gallegos pueden sentirse "privilegiados", pues hasta ahora hay muy pocos equipos en toda España y a partir de ahora no va a ser necesario "esperar tanto" para que estos equipos se desplacen desde otros puntos de España hasta la comunidad.

Así, puso de ejemplo La investigación del accidente del autobús de Pedre, en Cerdedo-Cotobade, en el que en la Nochebuena de 2022 fallecieron siete personas, en la que fue necesario esperar semanas para que un equipo se desplazaSE a investigar las causas. "Solo había antes dos equipos para toda España y con muchas peticiones y había que esperar", pero a partir de ahora los accidentes se van a poder investigar de manera más inmediata.

El equipo de Pontevedra ya participó en la reconstrucción de algún accidente y en algún cálculo de velocidad y ahora mismo están "en proceso de un caso real de otra reconstrucción de un accidente". De esta manera, con este equipo, según el teniente coronel Hidalgo, van a poder "complementar los informes que hacíamos antes".

Pedro Blanco explicó que estos equipos trabajan bien a petición de las agrupaciones de Tráfico o de los órganos judiciales. Trabajarán, sobre todo, ante accidentes en los que la velocidad es clave, en atropellos de personas o en accidentes graves con datos escasos sobre lo sucedido. Harán "trabajo de campo y de oficina" con programas informáticos, un trabajo secuencial para definir como sucedió un accidente.

Como resultado, elaborarán informes que serán tenidos en cuenta en procesos judiciales, que "por supuesto" resultarán claves ante la justicia porque se basan y "temas científicos puros y duros", según la información facilitada por el teniente coronel Hidalgo.

En esta línea, Pedro Blanco indicó que estos equipos van a poder "determinar en muchos casos las causas inmediatas de los accidentes de tráfico, determinar las posibles responsabilidades" y, además, van a poder hacerlo "acortando tiempos" tanto para las víctimas como para el propio conocimiento de cómo ocurre un accidente. Evitará que las investigaciones judiciales "se eternicen". 

La presentación en la Comandancia contó con la presencia del subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada; el general jefe de la 15 Zona de la Guardia Civil, Miguel Ángel González Arias, y el coronel jefe de la Comandancia de Pontevedra, Simón Venzal. Todos pudieron ver de primera mano una simulación de cómo trabajan estos equipos.

Estos equipos ya llevan tiempo en funcionamiento y se presentaron este martes en plena campaña electoral para las elecciones autonómicas de 18 de febrero. A preguntas de los medios de comunicación, el delegado del Gobierno aseguró que "en absoluto" se demoró esta presentación para hacerla coincidir con fines electorales, sino que esperaron a que los equipos estuviesen "plenamente operativos con los equipos formados", pues "el hecho de tener el programa informático no es suficiente, desde luego, no vale para nada".