El Museo Municipal Manuel Torres acogió en la tarde-noche de este lunes una reunión con la ciudadanía de la Rúa da Ponte y sus comerciantes con el objetivo de conocer los detalles de la obra de humanización que está proyectada y que ya comenzó con la ejecución de su primera fase, que engloba la Concepción Arenal.
Una obra que sigue los parámetros de las humanizaciones llevadas a cabo en otros puntos del casco urbano y que sirvieron de ejemplo a la alcaldesa, María Ramallo, para mostrar el antes y el después de estas intervenciones, "que cambian radicalmente a calidade de vida do noso centro urbano".
Ramallo insistió en que apostar por un urbanismo que englobe las distintas necesidades del tráfico rodado y del tránsito peatonal es fundamental para revitalizar zonas comerciales y que la mejora de las aceras es un pilar imprescindible para avanzar en la seguridad ciudadana.
"Moitas das nosas rúas, como pasa agora na Rúa da Ponte, non cumpren coa accesibilidade, non pode pasar unha cadeira de rodas ou un carriño de bebé comodamente por elas, a súa configuración fai peligrosos os pasos de cebra pola invisibilidade de elementos como os colectores… Son rúas que teñen que cambiar e que mellorarán a experiencia de camiñar por elas, e, por tanto, de mercar nelas", aseguró la regidora.
Con respecto al tema del estacionamiento, uno de los puntos que más preocupa el vecindario y comerciantes, Ramallo puso datos sobre la mesa. En 12 años de Gobierno, gracias a la dotación de los aparcamientos públicos gratuitos del casco urbano (ya que no se cuentan en estas cifras los del Carballal o el Pabellón de A Raña), se crearon 782 plazas de aparcamiento, frente a las 299 que se eliminaron con la humanización y mejora de calles.
"Dotamos a Marín de moito máis aparcamento do que tiña antes, pero temos que entender que nas plenas rúas céntricas é prioritario o peón e que podemos aparcar a 5 ou 10 minutos para poder, entre todos, ter rúas máis atractivas", explicó.
La alcaldesa recordó que "o noso Plan de Mobilidade Sostible fixo un traballo de campo no que se recolleu o seguinte dato: en Marín, o 90% dos desprazamentos en coche no centro urbano é para traxectos de menos de 5 minutos. Iso temos que cambialo".
ENCUESTAS DE PARTICIPACIÓN PARA LA CIUDADANÍA Y LOS COMERCIANTES
A transformación urbana tiene que hacerse de manera simultánea a la transformación y modernización del tejido comercial. Para seguir trabajando en esa línea, el Concello pasó a los participantes de la reunión dos encuestas de participación, una dirigida a comercios y negocios y otra para el vecindario en general, en las que se preguntan cuestiones relativas a las tendencias de consumo, cuantas veces se compra en el comercio local, que factores consideran los encuestados que están impactando en él y como se desplazan hasta las zonas comerciales, entre otras cosas.
Las encuestas estarán abiertas a través de los siguientes enlaces y el Concello hace un llamamiento a la ciudadanía a cubrirlas con rigor "para que poidamos sacar conclusións e tendencias claras que nos axuden a seguir dando pasos":
- Encuesta para comerciantes: https://forms.gle/a5qB8joCYdwVLwst6
- Encuesta para la ciudadanía: https://forms.gle/xhDaVgRvDL8Ef9Vp9