Prorrogan otros seis meses la instrucción judicial del naufragio del Villa de Pitanxo

Pontevedra
16 de agosto 2024

Podrá seguir investigándose hasta marzo de 2025. El juez Moreno acuerda esta prórroga porque está "pendiente la práctica de diligencias esenciales para un mayor esclarecimiento de los hechos". Las familias: "la investigación tiene que ser lo más completa y sólida posible" para "obtener en un futuro una sentencia que haga justicia"

Homenaje por el segundo aniversario del Villa de Pitanxo
Homenaje por el segundo aniversario del Villa de Pitanxo / Cristina Saiz

La Audiencia Nacional ha decidido aprobar una nueva prórroga de seis meses para seguir investigando el naufragio del buque Villa de Pitanxo el 15 de febrero de 2022 en Terranova (Canadá), en el que fallecieron 21 marineros.

El Juzgado Central número 2 de la Audiencia Nacional, de que es titular el juez Ismael Moreno, ya acordó en marzo prorrogar seis meses el plazo ordinario de instrucción de la causa y ahora acaba de decretar una segunda prórroga.

La causa se abrió el 2 de marzo de 2022, después de que la Policía Judicial de la Guardia Civil de Pontevedra enviase su atestado a la Audiencia Nacional, y la primera prórroga se cumplía el 2 de septiembre. Ahora, podrá seguir investigándose hasta marzo de 2025, esto es, tres años de instrucción

El juez Moreno acuerda esta prórroga porque está "pendiente la práctica de diligencias esenciales para un mayor esclarecimiento de los hechos", entre ellos, un informe de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), dependiente del Ministerio de Transportes, y declaraciones testificales.

La portavoz de las familias de los fallecidos, María José de Pazo, confirmó la prórroga y que las familias ya "esperaban" esta ampliación porque "aún faltan diligencias" y "la investigación tiene que ser lo más completa y sólida posible" para "obtener en un futuro una sentencia que haga justicia"

Además, confirma que esperan que esta prórroga ya sea la última y luego se decrete la apertura de juicio oral.

En esta causa están investigados actualmente el patrón del barco, Juan Padín, y la empresa armadora, Grupo Nores, 21 delitos de homicidio por imprudencia y delitos contra los derechos de los trabajadores.