Implantar itinerarios podotáctiles en los proyectos de urbanización y regular el tránsito de bicicletas y patinetes en las zonas peatonales. Son las dos principales medidas que propone el PSOE para crear itinerarios "más seguros" en Pontevedra para las personas con discapacidad.
Estas iniciativas pretenden dar respuesta a las demandas que el director del Centro de Recursos Educativos (CRE) de la ONCE, José Ángel Abraldes, le transmitió en persona al candidato socialista a la Alcaldía, Tino Fernández, en el transcurso de un encuentro que se celebró este lunes.
Abraldes explicó al candidato socialista que la ONCE dispone de un especialista en cuestiones de movilidad y accesibilidad con el que el Conclello no ha contado demasiado hasta ahora.
Tal y como subrayó, aunque Pontevedra tiene aceras bien diseñadas para personas con movilidad reducida, muchas de las calles de plataforma única del centro de la ciudad se encuentran "llenas de obstáculos que pueden resultar peligrosos" para las personas con discapacidad visual.
El directivo de la ONCE ha alertado también de la escasa implantación de semáforos dotados de señales acústicas y de los pasos de peatones que, a su juicio, están mal diseñados.
En este sentido, Tino Fernández se comprometió con la ONCE a crear itinerarios podotáctiles seguros (con baldosas rugosas) y a impulsar una adecuada regulación del tránsito rodado.
"El problema es que las personas con discapacidad visual no escuchan llegar a las bicicletas, patinetes o coches eléctricos y son un verdadero peligro para ellos", explicó Fernández, que incidió en la necesidad de instalar semáforos acústicos, máxime cuando existen tecnologías que permiten que la alarma no esté sonando durante todo el día y cause molestia a los vecinos.
El candidato del PSOE a la Alcaldía también mostró su disposición a mejorar el diálogo con el experto en asuntos de movilidad y accesibilidad de la ONCE, de cara a contar con su opinión en proyectos de urbanización.