Ni la lluvia que cayó con fuerza durante toda la mañana impidió que los miembros de Intermodes, que visitan estos días Pontevedra para conocer su modelo de ciudad, tomaran contacto con la realidad que premiaron hace año y medio. "Pontevedra es fantástica, su modelo es único en Europa", señalaba la presidenta de esta agencia especializada en asuntos de transporte y movilidad, Natalie Leclerc, nada más comenzar la jornada.
Fue durante la inauguración de las jornadas técnicas que se celebraron este jueves en la Casa das Campas, un ciclo de conferencias en los que diferentes expertos explicaron a los asistentes el proceso de transformación de Pontevedra en los últimos años. Todos ellos destacaron la apuesta por una ciudad pensada para los peatones, una ciudad "que no tiene nada que ver con la que habríais visto hace 15 o 16 años", destacó el alcalde.
Las charlas corrieron a cargo del ingeniero municipal, Jesús Gómez Viñas, que explicó cómo era la movilidad en la ciudad en los años 90; de César Mosquera, concejal de Ordenación del Territorio; que dio datos sobre la reducción del tráfico en la ciudad; del intendente principal de la Policía Local, Daniel Macenlle, que explicó el proyecto de los caminos escolares; o del jefe del departamento de Comunicación del Concello, Antón Prieto; creador del Metrominuto.
Miguel Anxo Fernández Lores, que ejerció de anfitrión, señaló que este gobierno municipal ha logrado transformar a Pontevedra en una ciudad "amigable y segura", en donde las personas "son lo más importante" y en la que "tienen preferencia absoluta" en todos los espacios públicos. Si bien reconoció que "no inventamos nada", sino que tan solo hizo falta "voluntad política y valentía para ejecutarlo".
En este sentido, el alcalde subrayó el trabajo realizado todos estos años por un equipo técnico y político "muy competente", así como también la "colaboración exquisita" de la ciudadanía de Pontevedra, especialmente de aquellos "que quieren a la ciudad y la defienden por encima de todo".
Por su parte, Natalie Leclerc señaló que la primera impresión que se han llevado de Pontevedra es que es una ciudad "principalmente peatonal y muy accesible" y destacó que su organización se interesó en ella desde hace años por su "pionera" organización urbanística. Explicó que "no hay carencias" destacables en materia de movilidad y alabó el gran trabajo realizado para que los ciudadanos "no necesiten mayores desplazamientos".
VISITAS POR LA CIUDAD
Además de las sesiones teóricas, los miembros de Intermodes recorrieron gran parte del centro de la ciudad. Partieron de la Casa das Campás y pasaron por Plaza de España, Michelena, la Plaza de la Peregrina, Benito Corbal, Daniel de la Sota o Castelao, entre otras. Posteriormente acudieron al colegio de Campolongo para revisar el funcionamiento del proyecto de Camiños Escolares.
En todo momento ejerció de guía el intendente principal de la Policía Local, Daniel Macenlle. Lo mismo ocurrió en la visita prevista para la tarde, en la que sin apenas lluvia pudieron pasear por parte del centro histórico, acudir a las estaciones de autobús y ferrocarril o las inmediaciones del paseo fluvial del río de los Gafos. Este viernes, antes de visitar diferentes puntos de la provincia, tendrán un último contacto con la ciudad.
Además de los directivos de esta agencia, la comitiva estaba integrada también por un grupo de periodistas, principalmente franceses, pertenecientes a publicaciones especializadas en transporte, movilidad o turismo. Entre ellos, había representantes de Bus & Car, Marie Claire, Le Telegramme, Correspondance Magazine, Drivelemag.tv, Circuler autrement, La lettre du cadre territorial, Acteurs Urbains, Transport Public y We demain.