Los marineros de la flota cefalopodera acudirán el lunes a Bruselas

Marín
17 de enero 2013

eclaman que se prorroguen las prestaciones durante los meses que permanezcan en tierra y,  sobretodo, que se modifique el acuerdo pesquero con Mauritania. Por eso los marineros de la flota cefalopodera expulsados de este caladero africano, acudirán el lunes a Bruselas para seguir el debate que se celebrará en el Parlamento Europeo

Reclaman que se prorroguen las prestaciones durante los meses que permanezcan en tierra y,  sobretodo, que se modifique el acuerdo pesquero con Mauritania.

Por eso los marineros de la flota cefalopodera expulsados de este caladero africano, acudirán el lunes a Bruselas para seguir el debate que se celebrará en el Parlamento Europeo.

El secretario xeral de CIG-Mar, Xabier Aboi, explicó que el presidente de la Comisión de Pesca de la Unión Europea, Gabriel Mato, presentará el lunes una propuesta de acuerdo para anular el convenio firmado en julio entre Europa y Mauritania, que supuso el desahucio de la flota gallega.

Según el informe elaborado por el popular Gabriel Mato, el caladero se encuentra ahora ocupado por 200 arrastreros chinos. "Descubren agora o que levamos decindo dende hai meses", afirmó Aboi.

El caladero se encuentra ahora ocupado por 200 arrastreros chinos

Detalla, Xabier Aboi, que el Gobierno de Nuakchot tenía un acuerdo pesquero de larga duración con la multinacional china Poly Hondong Pelagic Fisheries por un importe de 100 millones de dólares y 25 años.

A cambio de las licencias de pesca la compañía se comprometía a construir una factoría y a generar 2.500 puestos de trabajo. Sin embargo, apenas ha creado 250 empleos, por lo que el Estado Mauritano decidió suspender las licencias de pesca.

"Parece que non pagaban a mordida, os chinos pagábanlle aos generales pero os subalternos tamén querían cobrar, eso é parte da historia de esas costas. O Estado Español tiña que aproveitarse desto e non o fai", señala Xabier Aboi.

"O normal e que o Goberno do Estado e a Xunta foran alá nunha visita porque hai forma de volover a meter os barcos, o que non podemos e estar paralizados", concluyó el secretario xeral de CIG-Mar.

Archivado en